125Z + Carb Rxz @ Carb Panther @ Carb Tzm @ Aftermarket V4

budak kt wrote:

salam semua... nak tanya sikit..kalo blok semua stendet,tapi pakai carb rxz stendet jugak..ada apa beza dengan carb 125 tu?sila otai2 semua kongsi dengan saya .. 


Sharing is caring =)

mnyk jimat sikit kalau setting tepat..

tul tu..memang terase jimat sangat myk dari yg standard..double lbh kurang FC die..  

Ya betul pun motor 2 lejang bunyi merancam, asap tebal pula ditandakan pada jalan yang dilalui. kena pakai enjin 2 lejang baru lah rasa macam bawa motor sebenar . Enjin motor 4 lejang tu sama macam bawa kereta je. Salam semua, ada tak sesiapa pernah mesin carb rxz mili 28mm boleh share tak? Sebab saya ada minat nak try juga...

[quote="budak kt"]salam semua... nak tanya sikit..kalo blok semua stendet,tapi pakai carb rxz stendet jugak..ada apa beza dengan carb 125 tu?sila otai2 semua kongsi dengan saya .. 


bezanya prestasi hanya pada masa pulas minyak rasa enjin motor lebih ringan, sebab penggunaan campuran angin lebih banyak ruang, dan lebih cepat mendapatkan top speed motor .

mintak tolong brader2 otai..
kalau moto dah tuka Blok racing saiz 125..bawak laju smpai 120km/j moto bunyi mcm api kuat..
apew yg ptot dilakukn?

carb 125z saiz standard...

pe maksud carb saiz standard? hm...set sporket pakai saiz pe?

Snake125z wrote:

budak kt wrote:

salam semua... nak tanya sikit..kalo blok semua stendet,tapi pakai carb rxz stendet jugak..ada apa beza dengan carb 125 tu?sila otai2 semua kongsi dengan saya .. 


bezanya prestasi hanya pada masa pulas minyak rasa enjin motor lebih ringan, sebab penggunaan campuran angin lebih banyak ruang, dan lebih cepat mendapatkan top speed motor .

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

oh..begitu...tapi setting sekarang aku rasa tak cun kot..start pagi pagi susah..lepas bawak dan off engine,nak start balik pun susah..kenapa erk?    

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

oh..begitu...tapi setting sekarang aku rasa tak cun kot..start pagi pagi susah..lepas bawak dan off engine,nak start balik pun susah..kenapa erk?    

moto ak pn mcm moto ko jgk, up pilotjet settle

Slm warga 125darkbb..
Nk tnye, knp lps pki carb rxz mili moto ak bwk x sdp...mcm ad xlps(kotak angin dh tbuk dan buang span) time pomen tu install die x tkr ap2 jet pon..moto laen sume standard...hrp sume dpt membantu....
thanks..

kamal96 wrote:

Slm warga 125darkbb..
Nk tnye, knp lps pki carb rxz mili moto ak bwk x sdp...mcm ad xlps(kotak angin dh tbuk dan buang span) time pomen tu install die x tkr ap2 jet pon..moto laen sume standard...hrp sume dpt membantu....
thanks..

dh pomen tu x setting betul2 mcmna nk sedap bwk, ak rsa lgi baik ko hntr ke kedai yg boleh dipercaya + pomen yg dh berpengalaman.

Thanks m'jwb...
Skrg moto ak dh ok dh...time bru tkr carb tu ak gne ekzos stnded..pas2 ad rs moto tk pg jgk(kne full throttle je klu x mcm x pulas throtle) then ak blek rmh tkr chamber GL Racing dulu ak beli...chamber GL tu sumph x sdp time moto stended lg..igtkn moto jd sdp bile system intake power tp bile ak pki hsilnye ttp sme...

Pas2 ak pki blek ekzos stended...time ni la moto ak jd sdp....dh xmcm time tkr carb rxz mule2 dlu....ak nk tnye ok x klu ak kecikkn lg mainjet carb...sbb stil ad skit2 bobok... 2nd knp bile moto dh sehari x start moto x akn hdup m'lainkan ak tarik choke...
Hrp dpt membantu..thanks

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

oh..begitu...tapi setting sekarang aku rasa tak cun kot..start pagi pagi susah..lepas bawak dan off engine,nak start balik pun susah..kenapa erk?    

moto ak pn mcm moto ko jgk, up pilotjet settle

Kalo dari segi prestasi,carb rxz best ke carb 125z best:m075:   

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

oh..begitu...tapi setting sekarang aku rasa tak cun kot..start pagi pagi susah..lepas bawak dan off engine,nak start balik pun susah..kenapa erk?    

moto ak pn mcm moto ko jgk, up pilotjet settle

Kalo dari segi prestasi,carb rxz best ke carb 125z best:m075:   

kalau aku, ak rasa carb 125z best, org lain mngkin berbeza.. lain motor lain performance

aku lak pilih carb stok 125z..sebab masih standard pekak..  

Slm....klu moto laen sume standard tp kotak angin dh tbuk dgn buang span...brpkah saiz mj dan pj yg sesuai(carb 125z)..

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Jadi..konklusinya rab rxz lebih baik dari carb 125z?betol?

carb 125z pn ok kalau tk tkknlah kilang nk keluarkn carb tu.. carb rxz ni kalau pndai setting baru dia jadi best, kalau setting x kena lbh kurng mcm pkai carb 125z jgk.

oh..begitu...tapi setting sekarang aku rasa tak cun kot..start pagi pagi susah..lepas bawak dan off engine,nak start balik pun susah..kenapa erk?    

moto ak pn mcm moto ko jgk, up pilotjet settle

Kalo dari segi prestasi,carb rxz best ke carb 125z best:m075:   

kalau aku, ak rasa carb 125z best, org lain mngkin berbeza.. lain motor lain performance

Azeri..setiap tukar pilot,kena buat setting angin skru tu setiap tukar ke?  dan pilotjet tu bagi dia ketat ke macam mana?hamba cuma tau mainjet bagi ketat 100%..haha

budak kt wrote:

Azeri..setiap tukar pilot,kena buat setting angin skru tu setiap tukar ke?  dan pilotjet tu bagi dia ketat ke macam mana?hamba cuma tau mainjet bagi ketat 100%..haha

skru angin tu kna setting balik, mcmana ko buka pilotjet tu mcmtula ko pasang balik..  kalau ak hntr kedai je sbb pilotjet & mainjet ni bnyk saiz, kalau beli saiz yg tk tepat rasa rugi plk.. nk beli semua rasa2nya  

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Azeri..setiap tukar pilot,kena buat setting angin skru tu setiap tukar ke?  dan pilotjet tu bagi dia ketat ke macam mana?hamba cuma tau mainjet bagi ketat 100%..haha

skru angin tu kna setting balik, mcmana ko buka pilotjet tu mcmtula ko pasang balik..  kalau ak hntr kedai je sbb pilotjet & mainjet ni bnyk saiz, kalau beli saiz yg tk tepat rasa rugi plk.. nk beli semua rasa2nya  

Oh..sebab rasa nak tukar pilot aje...pagi payah nak start...tapi takut setting jalan bulok...tambah pula,sekarang setting pun tak berapa bagus..

Satu question lagi..Kalo biasanya rxz pasang kat 125z, kena pakai mainjet and pilotjet size apa?blok size 0.50.. harap boleh kongsikan ilmu.. =)

budak kt wrote:

Satu question lagi..Kalo biasanya rxz pasang kat 125z, kena pakai mainjet and pilotjet size apa?blok size 0.50.. harap boleh kongsikan ilmu.. =)

soalan ni kna tnggu brader2 yg mmg dh berpengalaman dgn carb rxz utk jawab..

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Satu question lagi..Kalo biasanya rxz pasang kat 125z, kena pakai mainjet and pilotjet size apa?blok size 0.50.. harap boleh kongsikan ilmu.. =)

soalan ni kna tnggu brader2 yg mmg dh berpengalaman dgn carb rxz utk jawab..

Orite..kalo kita try setting angin tu buat sendiri..blok akan rosak tak ?kalo kita asyik pusing jarum angin tu..ke ada effect lain?sebab skrg nak try setting sendiri..tak takut benda dalam akan rosak...  

budak kt wrote:

Azeri_conquistador wrote:

budak kt wrote:

Satu question lagi..Kalo biasanya rxz pasang kat 125z, kena pakai mainjet and pilotjet size apa?blok size 0.50.. harap boleh kongsikan ilmu.. =)

soalan ni kna tnggu brader2 yg mmg dh berpengalaman dgn carb rxz utk jawab..

Orite..kalo kita try setting angin tu buat sendiri..blok akan rosak tak ?kalo kita asyik pusing jarum angin tu..ke ada effect lain?sebab skrg nak try setting sendiri..tak takut benda dalam akan rosak...  

skru angin buat sndiri je, pusing 1 pusingan setengah bagi carb 125z, carb rxz ak tk brapa pasti..