Setting Carb & Penggunaan Pilot n MainJet V4

agak2 klo pkai mj 27.5 tu kre besar ke klo cab z????mj 165...
hbs plug ak bru bli dah kong...ak rsa sbb pkai jarum panther...jd bobok..
pas 2 smlm ak tkr jrum stendet z...plug putih la plak...skng ak plan nk asah skit jarum z pas tu nk up menjet skit...ok x???pilot kne usik x agak???
any suggestion????tlg ak der....huhu

kalo pakai jarum panther lokel memg bobok..minyak pon kuat...dah asah ke jarum z tu?pj 27.5 xbesr pon utk carb rxz..try jetting mcm kt atas tu,tp jarum z...asah tajam bahagian depan tu...

moto aku pula hr tu pakai minjet 210,pilot 22.5 bobok(kab rxz millenium berslide putih tu),lepas tu try minjet 185,pilot 20.wow!! lancar tanpa bobok.. ringan,lepas tu aku naikkan minjet ke 195,pilot 20,set bobok sikit kt Rpm 3 1/2 ke 4,tgk plug ok,(baru ada rasa konfiden sikit)lepas rpm 4 woo woo syok la,lancar... piston 1:00,port sikit je bt sedap jln,rasanya port stage 1 pn x smpai,sikit je,head standet,jarum standet rxz.. amat berbeza bila pakai kab Rxz berbanding kab Standet 125z,x sia2 la beli

yi_tupaijek01 wrote:

kalo pakai jarum panther lokel memg bobok..minyak pon kuat...dah asah ke jarum z tu?pj 27.5 xbesr pon utk carb rxz..try jetting mcm kt atas tu,tp jarum z...asah tajam bahagian depan tu...

aku dah asah dah jarum z...tbal sket dr jarum panther... pkai mj 165 n pj 27.5....bla ak rem hbs hjung die mcm xlpas ah...jnuh ak set angin blk....xmau2 jgk...las2 dah pnt set ak psang blk cover set ak...nk tgk plak pon xbp lg sbb plak bru...plak lma kong...
jarum panther ori xori ad beza ke???
ko pkai cab z jarum panther gak ek???bp mj n pj ko pkai??
ak kalo menjet tu ak taw lg nk bc mcm mn...tp kalo pilot tu yg ak xtaw nk bc tuh....ajar2kan la...
xlarat anta kdai..duet dah kopak...hohoho

eh2 yie,kalu gune jarum panther hk lokel mmg bobk eh?
sebab baru ni aku tuko jarum,letak hk panther..xtau ori ke x sebab aritu mse bli carb z dpt free gift sket..mj 2,pilot 1,jarum panther..jarum mmg tjm,jauh beza dri hk z..
aku ingt piston aku lggar dh,jadi bobok molek..rem mse idle pun max 6rpm je..
ni sume sebab jarum a ni ea?

aku tanye aku jawab..
mmg btol kate yie..motoku bobok sbb pakai jarum panther lokel
klu pakai jarum panther ori x jd cmni eh yie?

rusydan wrote:

yi_tupaijek01 wrote:

kalo pakai jarum panther lokel memg bobok..minyak pon kuat...dah asah ke jarum z tu?pj 27.5 xbesr pon utk carb rxz..try jetting mcm kt atas tu,tp jarum z...asah tajam bahagian depan tu...

aku dah asah dah jarum z...tbal sket dr jarum panther... pkai mj 165 n pj 27.5....bla ak rem hbs hjung die mcm xlpas ah...jnuh ak set angin blk....xmau2 jgk...las2 dah pnt set ak psang blk cover set ak...nk tgk plak pon xbp lg sbb plak bru...plak lma kong...
jarum panther ori xori ad beza ke???
ko pkai cab z jarum panther gak ek???bp mj n pj ko pkai??
ak kalo menjet tu ak taw lg nk bc mcm mn...tp kalo pilot tu yg ak xtaw nk bc tuh....ajar2kan la...
xlarat anta kdai..duet dah kopak...hohoho

ms aku try dua2 jarum panther (lokel n ori) memg beza ketara tahap kebobokanyer,pakai yg ori semut je...bobok pon payah...aku pakai 17,30


unknowh-bkn ke ko beli karb ngn aku?ada freegift ke?aku lupa...hahaha...ptt pon aku cr jarum lokel aku xjmp...ada ngn mg rupanyer

yi_tupaijek01 wrote:

rusydan wrote:

yi_tupaijek01 wrote:

kalo pakai jarum panther lokel memg bobok..minyak pon kuat...dah asah ke jarum z tu?pj 27.5 xbesr pon utk carb rxz..try jetting mcm kt atas tu,tp jarum z...asah tajam bahagian depan tu...

aku dah asah dah jarum z...tbal sket dr jarum panther... pkai mj 165 n pj 27.5....bla ak rem hbs hjung die mcm xlpas ah...jnuh ak set angin blk....xmau2 jgk...las2 dah pnt set ak psang blk cover set ak...nk tgk plak pon xbp lg sbb plak bru...plak lma kong...
jarum panther ori xori ad beza ke???
ko pkai cab z jarum panther gak ek???bp mj n pj ko pkai??
ak kalo menjet tu ak taw lg nk bc mcm mn...tp kalo pilot tu yg ak xtaw nk bc tuh....ajar2kan la...
xlarat anta kdai..duet dah kopak...hohoho

ms aku try dua2 jarum panther (lokel n ori) memg beza ketara tahap kebobokanyer,pakai yg ori semut je...bobok pon payah...aku pakai 17,30


unknowh-bkn ke ko beli karb ngn aku?ada freegift ke?aku lupa...hahaha...ptt pon aku cr jarum lokel aku xjmp...ada ngn mg rupanyer

owh..begitu rpanye..bru ku thu..thanx 4 the info...
so ak kne crik jarum panther ori la ni ye??aduhh..mn nk crik lak nih...lg sebulan lg ak nk ride g ipoh..nk blk kg halamanku..haha
lau set xbtoi kang tkot2 xsampai plak nt...huhu

yi_tupaijek01 wrote:

unknowh-bkn ke ko beli karb ngn aku?ada freegift ke?aku lupa...hahaha...ptt pon aku cr jarum lokel aku xjmp...ada ngn mg rupanyer

haha..x ah..ni carb z ak bli nga org lain..xreti nk kte milli ke catal..sebab slide wne gold,tp ade garisan kt mulut nk msuk kotak angin tu..carb mg tu,aku pkai jgk..ase bsn,main tko2 gitu la.hahaha

byk setting mg eh yie..pilot 17 nga 30..kecik ngat pilot 17..ade sgguh ke size tu?

erk...clap tu boh.170,30....hahaha

setting trbru,blok saiz 0.50.head p0tong 3mm.carb z.mj 250 pj 17.5..plug tepi htm tengah cklat.kering2 gtu..ok ke ek?risau tetap adaa..lg 1,klw nk kai blok saiz 2.00,head nk kne wt kawah ke?sbb dgr bunyi kn0cking r..saiz 2.00 125z

aa.. satu persoalan terbuku dalam benak pikiran ni..
camane nak bezakan MJ, PJ ori dengan yang tak..
sebab kat tempat aku ade jual yang tak ori, n aku desperate sangat nak cari yang ori nye..
ade sape2 buleh tulong.? plis2.. mengharapkan respon positif..

Que Danealle wrote:

aa.. satu persoalan terbuku dalam benak pikiran ni..
camane nak bezakan MJ, PJ ori dengan yang tak..
sebab kat tempat aku ade jual yang tak ori, n aku desperate sangat nak cari yang ori nye..
ade sape2 buleh tulong.? plis2.. mengharapkan respon positif..

MJ PJ ade ori ke..? pkai je brand ape2.. ok rse.. tpi better pkai 1 brand je.. contoh faito..

yup...tapi mengikut pengalaman aku la...kalo nak beli mj pj...beli byk skit...
contoh kalo mj 210...korg beli dlm mj 210 3 butir...sbb kalo korg tgk lubang mj tu tak sume same...cube tiup kat lubang tu...konfem mesti ade yg tak lawas...

hua.
untung la kedai sparepart cm2.
klu ak beli dari no 100 smpai 300
--------------------------------------------
contoh pengiraan :-

300 - 100 = 200
200/5 = 40
40*3 = 120 bijik ler kene beli..

kaye spare part.

so untuk mengelakan msalah incik pasquale berlaku..
beli la tip cleaner.
hu3.
org2 welding gas slalu pakai bende nieh nk bersihkan ujung penyumpit api tuh..

maaf la klu fakta sye slah.
cz care itu je yg sye gune~

paan1171 wrote:

Que Danealle wrote:

aa.. satu persoalan terbuku dalam benak pikiran ni..
camane nak bezakan MJ, PJ ori dengan yang tak..
sebab kat tempat aku ade jual yang tak ori, n aku desperate sangat nak cari yang ori nye..
ade sape2 buleh tulong.? plis2.. mengharapkan respon positif..

MJ PJ ade ori ke..? pkai je brand ape2.. ok rse.. tpi better pkai 1 brand je.. contoh faito..

pasquale wrote:

yup...tapi mengikut pengalaman aku la...kalo nak beli mj pj...beli byk skit...
contoh kalo mj 210...korg beli dlm mj 210 3 butir...sbb kalo korg tgk lubang mj tu tak sume same...cube tiup kat lubang tu...konfem mesti ade yg tak lawas...

absolute_ahben wrote:

hua.
untung la kedai sparepart cm2.
klu ak beli dari no 100 smpai 300
--------------------------------------------
contoh pengiraan :-

300 - 100 = 200
200/5 = 40
40*3 = 120 bijik ler kene beli..

kaye spare part.

so untuk mengelakan msalah incik pasquale berlaku..
beli la tip cleaner.
hu3.
org2 welding gas slalu pakai bende nieh nk bersihkan ujung penyumpit api tuh..

maaf la klu fakta sye slah.
cz care itu je yg sye gune~

haa.. oke2.. terima kasih kawan2..

aku duk perhati je pomen aku wat...mj ngn pj cantum kn skali pastu ukur panjang die kot...tak ngam cube yg laen...pening gak aku...

ad spa2 blh trg kn dgn ayt yg mUDah mcm mn nk bc pilot dah ngam blom??klo blh lth gmbr plug n dr plug tu kt mn nk tgk pilot pny bcaan..ak bc yg sblm2 ni cam xbp phm laa..jgn mara yer...huhhhu

mcm ner nk tawu setting mjet pjet? yg number2 tuh?? ak br lg nih...

setting ikut jentera masing2..lain motor, lain setting MJ n PJ..bgantung pada blok,carb,porting yang dguna..

rusydan>rasa nya v2 ada da bincang cara tgk plug..
http://125z.forumms.net/t863-setting-carb-penggunaan-pilot-n-mainjet-v2#51521

jarum lbh baik jgn adjust lgsg...letak kt takuk tgh je klip jarum tu....

plug perang dh cukup bagus lar tu...lbh2 nnt minyak kuat + bwk slow blh sbbkan plug cpt kong..
melainkan nk setting jln jauh/ men highway, mmg kene bg jd coklat gelap skit...

ni setting yg biase aku lalui lar...lain org lain skill...
ada org setting men pulas2 minyak smpai nk pecah enjin, pastu tgk plug..
ada org setting try set kt jln, kalo rasa tak cun, baru setting blk..

tmpt aku punya setting, try bwk,tarik gear 1,2,3 pastu mati enjin,tgk plug...
nk set tgk plug ni lbh baik pakai plug yg lama, biar ada carbon skit2...
plug baru nnt ssh plak nk tgk die punya color..

tgk kt plug...
-kalo semua putih = pilot kecik, menjet kecik
-kalo tgh putih, tepi2 hitam = menjet kecik, pilot besar
-kalo tgk tgh hitam, tepi2 putih = menjet besar, pilot kecik

-kalo tgh coklat tp tepi putih = menjet dh cun, pilot kasi up skit
-kalo tepi coklat tp tgh hitam = pilot dh cun, menjet kene kecikkan

-kalo plug dh coklat cun tp mcm ada kelabu2 skit = 2T kurang

lain bengkel, lain cara...yg penting, hasil akhir, dpt setting yg cun.

credit to bro vendetta..

kesimpulan dia warna kat tengah plug refer mainjet..tepi (bibir) pilotjet..
setting yg tbaik adalah kaler perang,coklat..

skrg aku nye mj320 pj27.5

plug aku kaler gelap.. tapi aku bawak kat pekan je.. sekali sekale je merembat.. kalau dalam pekan tu merembat 500m je.. hehehee..
tunggu cuti nak setting kaw2 meowwW~

slam otai2 semua.. kalu pakai carb rxz n set main jet n pilot jet crab rxz 2 standart kan.. long distand sedap x??? cun x kalu pegi?? saiz block 0.50..

kalo men long, up kan mj sket...kasi minyak lebih..lg pun takut takut minyak xckup..saiz blok ko bkn 00..tp 50 dah..pape pun kena tgk plug reading lar..

Fendi Faito wrote:

devilmeasha wrote:

pasquale wrote:

dah try set spoket devilmeasha?




p/s sorry out of topik skit

da..tp xtau ngam atw x..sprocket 15/34 primary 21T..

waa kalo dah tukar primary gear21T conform laju ni inda jatuh rpm bila laju hihi......waaa.

tapi aku rase sedap lagi kalu set 15/35 or 15/36.. kalu leh time nek bukit 2 rpm x leh jatuh mendadak sangat.. tapi yg paling penting kena ikut saiz n berat badan sendiri baru tau..