Korek, Potong, Rebore, Port, Polish Blok & Potong Head V3

Ultra-Z wrote:

ayap wrote:

Ultra-Z wrote:

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 430 pilot 46.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-47..
insyaAllah tk bleh pkai resepi aku cilok tu..

OMG ultra. smpai hati ko bocorkn formula motor std.. hahaha

oops..
aku edit post kasi tuka fakta org lain marah tk?
wakakaka..
sori bro, aku trlalu pemurah..
ade lg byk point brg standard bleh fullmeter..
spec tu 'sket' je..

bg r ak ultra rhsia moto stended tu...

Ultra-Z wrote:

nk up performance byk mane tu bro..?
kalo polish sahaje aku rase plg tnggi pn naek 5kmh je..
sng cte, mcm tkde..
porting blok la, br rpm leh naek lbey 10k..

nak atnye ckit bley?...yg aku highlight merah tu time free rev ke time dalam gear ke time top speed gear 6?...

lorr...kalaw stended kilang rev free gear pun rpm leh out meter...
of course la wktu tgh ride yg dimaksudkn en ultra tu...

babet wrote:

lorr...kalaw stended kilang rev free gear pun rpm leh out meter...
of course la wktu tgh ride yg dimaksudkn en ultra tu...

bila nak start projek ni..
aku ingat nak copy ultra punya tapi..
dier kedekut sioot... taknak tunjuk blok...

mantadkb wrote:

babet wrote:

lorr...kalaw stended kilang rev free gear pun rpm leh out meter...
of course la wktu tgh ride yg dimaksudkn en ultra tu...

bila nak start projek ni..
aku ingat nak copy ultra punya tapi..
dier kedekut sioot... taknak tunjuk blok...

hujung bulan la paling cepat pun...
harap2 menjadi la...
jgn jd cam harem sudaa...
xde blok xspare ni...huhu...

rilek la...aku pon xda blok spare....selambe jer bikin....dekat setaun dah....
kalo dah bikin lubang2 tu msti jd pnya la...kira laju la dr stended dulu.....cuma xtaw jd laju SIKIT @ laju SANGAT je......itu ikut kreativiti pomen....
papa pon kena pandai set minyak hape suma....

hanya sedikit advice....

kalaw xde carb rxz...lay carb stnded ok x?

la....pkai carb stendet pon ok hape....bwat pa nak lay....tp kalo nak lay jgak ikut la....
pomen aku cam brapa berkenan lay2 carb ni....ntah xtaw knapa...

kalo aku,modi sikit2....upgrade sikit2....bwat byak2 kang takut mnyesal....bnda nak pkai bukan sehari dua....

babet wrote:

lorr...kalaw stended kilang rev free gear pun rpm leh out meter...
of course la wktu tgh ride yg dimaksudkn en ultra tu...

slalu kire max RPM nie time gear 6 ke time dlm gear 4,5 n 6?...

skang nie aku nye bley g smp 9.5k je...

agak2 RPM lbey 10k tu set pakai exzos n spocket bpe ek?...

Ultra-Z wrote:

ayap wrote:

Ultra-Z wrote:

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 430 pilot 46.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-47..
insyaAllah tk bleh pkai resepi aku cilok tu..

OMG ultra. smpai hati ko bocorkn formula motor std.. hahaha

oops..
aku edit post kasi tuka fakta org lain marah tk?
wakakaka..
sori bro, aku trlalu pemurah..
ade lg byk point brg standard bleh fullmeter..
spec tu 'sket' je..

wakakakaka.. xde hal la ultra. member2 gak.
yup ada byk lg point. tp std mana leh kejar yg dah port. hehe

koie06 wrote:

babet wrote:

lorr...kalaw stended kilang rev free gear pun rpm leh out meter...
of course la wktu tgh ride yg dimaksudkn en ultra tu...

slalu kire max RPM nie time gear 6 ke time dlm gear 4,5 n 6?...

skang nie aku nye bley g smp 9.5k je...

agak2 RPM lbey 10k tu set pakai exzos n spocket bpe ek?...

graf hp-tork vs rpm utk 125z:


kalo difahami dr graf tu, change gear yg trbaik pd max torque iaitu kt 7500rpm..
kalo lebey jd over rev, next gear akan jd terkedu kjap sblum kembali memecut..
graf tu utk spec standard je, kalo dh modi lain la nilai2 kt graf hp-tork vs rpm tu..
tuka spoket pn kire modi gak..
hahaha..

xnpk la graf tu...kecik sgt...hehe...nak blaja gak cara baca grap dyno...

lorh, graf tu aku bg utk rujukan aje,
sbb yg bleh pkai graf neh moto standed ting2 je..
utk moto modi leh 'feel' bak kate org kampung..
haha..
bukan pe, nk dpt graf tu kne la nek mesin dyno..
mcm motot aku yg telah dimodified dgn spec tk seberapa,
plg cun change gear kt rpm 8.5k,
gear 5 masuk 6 peram sket smpai 9k br gear 6 idop..
eh, incik koei pn byk pengalaman pe..
dh brape byk moto telah brjaye dibaraimodified..
kehehehehe...

*try usha topic rpm n horsepower bro.. kt ctu lg byk info lebih spesifik psl mende ni..

koie06 wrote:

skang nie aku nye bley g smp 9.5k je...

agak2 RPM lbey 10k tu set pakai exzos n spocket bpe ek?...

max rpm 9.5k je ke koei?..mcm xcukup port jeeee...
bearing kt crank dh c4...pastu bearing part2 lain suma dah baru...hehe...
ke 9.5k tu just half throtle...blum full throtle kot...merendah diri lak encik koei ni...

kalo korek blok 1.25 , cpt jem ke x ek kalo jln jauh...

pais924 wrote:

kalo korek blok 1.25 , cpt jem ke x ek kalo jln jauh...

bergantung kepada setting(minyak,2t)...setting cun kalu,tarak la jem....
ada org pkai piston DT125(enduro) steady je long distnce.....

Ultra-Z wrote:

lorh, graf tu aku bg utk rujukan aje,
sbb yg bleh pkai graf neh moto standed ting2 je..
utk moto modi leh 'feel' bak kate org kampung..
haha..
bukan pe, nk dpt graf tu kne la nek mesin dyno..
mcm motot aku yg telah dimodified dgn spec tk seberapa,
plg cun change gear kt rpm 8.5k,
gear 5 masuk 6 peram sket smpai 9k br gear 6 idop..
eh, incik koei pn byk pengalaman pe..
dh brape byk moto telah brjaye dibaraimodified..
kehehehehe...

*try usha topic rpm n horsepower bro.. kt ctu lg byk info lebih spesifik psl mende ni..

sy newbie lg incik ultra...

man JGN8917 wrote:

max rpm 9.5k je ke koei?..mcm xcukup port jeeee...Suspect
bearing kt crank dh c4...pastu bearing part2 lain suma dah baru...hehe...
ke 9.5k tu just half throtle...blum full throtle kot...merendah diri lak encik koei ni...clown

9.5 tu max RPM time gear 4&5...kire ok ke x ek?...berat aku pun 80kg hehe...gear 6 xpenah try lg meroket tgk Max RPM...

porting ala kadar je...lobang angin just kasi tajam je...xbesarkan pun...lobang minyak x usik lg...exzos lak bukak kiri/kanan n atas je...pastu polish mirror finish...

koie06 wrote:

9.5 tu max RPM time gear 4&5...kire ok ke x ek?...berat aku pun 80kg hehe...gear 6 xpenah try lg meroket tgk Max RPM...

porting ala kadar je...lobang angin just kasi tajam je...xbesarkan pun...lobang minyak x usik lg...exzos lak bukak kiri/kanan n atas je...pastu polish mirror finish...

9.5k tu ok dh kot dgn berat ko & korekan port2 kt blok yg sesedap rasa tu...
xtry turunkan sproket sedia ada skang lg?...tgok rpm & speed leh naik x...kdg2 rpm je naik tp speed xnaik sbb ratio besar...

rpm max aku pun lebih kurang ko..berat pun..huhu..tp gear 6 mengerang la lepas oberhaul baru2 ni...
mcm mintak gear lg...menjet lak besar..pomen aku suh turun lg mj 2 mata..xde space la nk wat suma tu..

sprocket bpe bro pakai skang?...aku pakai 15/37...gear 6 mengerang jugak...nak trun 36 takut xbest lak nak bwk redah jln jem...sblm nie pakai 15/38 lg xjd ape...megerang abis moto mcm nak tertanggal engine...

sprocket ade kene-mengena ngan reading RPM ke?...contoh:- lg kecik sprocket lg berat RPM...btol ke?...

skang aku 15-38..tula aku pun pk cmtu gak xnk turun sproket gila2..
aku bkn gila speed sgt jenis nak cari top je..pada akula aku suka mengerang sikit2 gear 6 tu..
sbb asal pulas je pegi pulas je pegi..nak kata men hiway sgt just bila balik kg je...
soalnya skang ni mmg mengerang gear 6 tu..rasa mcm bazir petrol je..dh la dgn 21T aku tgh pakai skang..plan nak turun sproket sikit...

ratio sproket besar mmg rpm leh naik tggi tp speed xkemana koei..
contoh
moto A=rpm max 9k speed 180kmh
moto B=rpm max 9k speed 160kmh

blok port lebih kurang & byk spec sama..try tgok sproket diorang...hehe..contoh je tau...

kelebihan sproket besar2 ni respon nak ke top tu cepat la..tapi moto yg pki sproket kecik2 plak lg tggi top yg dia leh capai...

man JGN8917 wrote:

skang aku 15-38..tula aku pun pk cmtu gak xnk turun sproket gila2..
aku bkn gila speed sgt jenis nak cari top je..pada akula aku suka mengerang sikit2 gear 6 tu..
sbb asal pulas je pegi pulas je pegi..nak kata men hiway sgt just bila balik kg je...
soalnya skang ni mmg mengerang gear 6 tu..rasa mcm bazir petrol je..dh la dgn 21T aku tgh pakai skang..plan nak turun sproket sikit...

ratio sproket besar mmg rpm leh naik tggi tp speed xkemana koei..
contoh
moto A=rpm max 9k speed 180kmh
moto B=rpm max 9k speed 160kmh

blok port lebih kurang & byk spec sama..try tgok sproket diorang...hehe..contoh je tau...

kelebihan sproket besar2 ni respon nak ke top tu cepat la..tapi moto yg pki sproket kecik2 plak lg tggi top yg dia leh capai...

btol³...lg best kalo pulas pegi,pulas pegi...senang cite respond engine cepat...

bro pakai 21T sprocket 15/38 lg?...mcm bely trun lg je sprocket tu...

man JGN8917 wrote:

skang aku 15-38..tula aku pun pk cmtu gak xnk turun sproket gila2..
aku bkn gila speed sgt jenis nak cari top je..pada akula aku suka mengerang sikit2 gear 6 tu..
sbb asal pulas je pegi pulas je pegi..nak kata men hiway sgt just bila balik kg je...
soalnya skang ni mmg mengerang gear 6 tu..rasa mcm bazir petrol je..dh la dgn 21T aku tgh pakai skang..plan nak turun sproket sikit...

ratio sproket besar mmg rpm leh naik tggi tp speed xkemana koei..
contoh
moto A=rpm max 9k speed 180kmh
moto B=rpm max 9k speed 160kmh

blok port lebih kurang & byk spec sama..try tgok sproket diorang...hehe..contoh je tau...

kelebihan sproket besar2 ni respon nak ke top tu cepat la..tapi moto yg pki sproket kecik2 plak lg tggi top yg dia leh capai...

Aku nk Tiru la spek Man Nie....

koei06: cm tk caye je awk ni newbie.. kalo newbie primary 21t pn tk knal. hahahaha.. tkpe bro, mende2 modifikasi neh tk berpenghujung kalo dikaji.. same2 kite mencari ilmu..

manjaNGAN: masuk carb z, spring klac racing.. cpt sket nk smpai top dgn spoket kcik, klac pn kurang risiko nk slip.. hehehe.. kaki racun tol aku neh..

yap s.alam: nk port ke blok 0.00 ko? br la same spec dgn man.. haha..

ultra:haha..koei tu otai bearing & repaint kt mbc...saja ckp newbie kt sini...org lain masuk 2 ketul bering racing je kt crank..dia masuk full set bearing...huhu...kaya2....

Ultra-Z wrote:

koei06: cm tk caye je awk ni newbie.. kalo newbie primary 21t pn tk knal. hahahaha.. tkpe bro, mende2 modifikasi neh tk berpenghujung kalo dikaji.. same2 kite mencari ilmu..

btol bro...nak tumpang carik ilmu gak...

man JGN8917 wrote:

ultra:haha..koei tu otai bearing & repaint kt mbc...saja ckp newbie kt sini...org lain masuk 2 ketul bering racing je kt crank..dia masuk full set bearing...huhu...kaya2.... Twisted Evil

jgn cakap cmtu bro...kalo nak sume bley jadi...tinggal nak usaha je...aku bukan kaya tp time tu ade rezeki lbey n da lme teringin nak sumbat bearing...kire mcm mengidam la...