Korek, Potong, Rebore, Port, Polish Blok & Potong Head V3

klu kawah head x smooth jd cne a?

jd x brape bez r..

nie just polish je ngan autosol
[img] [/img]

cantik a..aku punye cm kne kikis je kt bibir kawah tu

jd xbrp bez ape en nazjb ??

kalaw poslih lubang angin,lubang minyak.dan lubang ekzos sahaja...
mainjet n pilotjet kena setting balik ke?

babet wrote:

jd xbrp bez ape en nazjb ??

kalaw poslih lubang angin,lubang minyak.dan lubang ekzos sahaja...
mainjet n pilotjet kena setting balik ke?

ader berape part yg boleh dipolish utk lebih mantap.macam aku,aku just polish head ngan lubang ekzos je...head ngan lubang ekzos 2 utk elakkan kerak dr bermaharajalela bertapak kat situ..nanti bile top overhaul senang,xyah cuci banyak2 sangat..save petrol.

lubang angin dan minyak xbole terlalu licin kan?

salam, sy nubis. nak tnya skit, kalu pkai piston 1.75, carb std 125 leh support x?

zariq1: boleh sgt.. set blk mainjet n pilot je kalo perlu..

tgk pade kale plug.salah set leh jem..x pasal kene modal besar..suruh orang yg lebih berpengalaman.

ok2, bpak pomen, t suh bpak buat, lw dia restu la.. haha.. skang pkai 1.25, tp da jem.. bawah ktil ad ag 1.25 ngn 1.75, tu igt nk pkai..rsau carb xleh nk support je td.

masih tertanya2...

polish2 lubang blok dan head ni leh up perfomance x?
polish lubg ekzos..angin..myk..etc mksud ak....

bile dh polish perlu set mainjet dgn pilotjet jugak ke?

nk up performance byk mane tu bro..?
kalo polish sahaje aku rase plg tnggi pn naek 5kmh je..
sng cte, mcm tkde..
porting blok la, br rpm leh naek lbey 10k..

nk up perfomance cmne ek...
emmm..nk naik sikit2 je...
maybe leh dpt 170-180 tnpa perlu tunduk n tnpa perlu jarak yg teramat jauh...

leh ke dgn hnye polish blok dgn head saja wahai en ultra?

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 110 pilot 22.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-37..
insyaAllah bleh pkai resepi aku cilok tu..

zariq1 wrote:

ok2, bpak pomen, t suh bpak buat, lw dia restu la.. haha.. skang pkai 1.25, tp da jem.. bawah ktil ad ag 1.25 ngn 1.75, tu igt nk pkai..rsau carb xleh nk support je td.

banyak seh blok..x nak tolak kat aku 125 tu ke?berminat la...sori mod spam.ngeeee~
carb kene set betul2 ngan keadaan saiz blok..samada modi atau standard.

Ultra-Z wrote:

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 110 pilot 22.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-37..
insyaAllah bleh pkai resepi aku cilok tu..

upah polish brp pelak ye?

takyh polish lar...takut ssh nk setting nnt...
port lubang ekzos + touch up skit 4 lubang angin tu + skim head...
modal dlm rm150 jer..
pick up best, setakat nk dpt 180kmph tu sng2 jer...

ntah..
aku pn tk polish blok.
dr aku beli moto, blok yg same gak aku jem pns, aku modi/porting, piston bobos, ring lekat, n sbgainye,
tp tk pnah polish.
smpai skang blok yg same asal moto..
performance tu ok kot..
ok2 je..
kehehehehe..
keburukan polish lubang minyak n angin aku dgr;
pengaliran minyak lancar sgt, ble off enjin minyak tk lekat kt liang2 tu, pastu sumer minyak turun kt piston, akibatnye spark plug slalu kong atau susah nk idop moto dgn skali tendang..
point lain; 2stroke bukan 4stroke maen polish2 leh up performance 10-15%..
tq..

Ultra-Z wrote:

ntah..
aku pn tk polish blok.
dr aku beli moto, blok yg same gak aku jem pns, aku modi/porting, piston bobos, ring lekat, n sbgainye,
tp tk pnah polish.
smpai skang blok yg same asal moto..
performance tu ok kot..
ok2 je..
kehehehehe..
keburukan polish lubang minyak n angin aku dgr;
pengaliran minyak lancar sgt, ble off enjin minyak tk lekat kt liang2 tu, pastu sumer minyak turun kt piston, akibatnye spark plug slalu kong atau susah nk idop moto dgn skali tendang..
point lain; 2stroke bukan 4stroke maen polish2 leh up performance 10-15%..
tq..

ayoyoyo yg ini pun ade negatif jgak rupenye...

adat dunia permotoran la tu bro..
nk gain something kne lose something gak..
contohnye, nk up performance sket, kne korbankn duet sket(beli spark plug spare, upah pomen bukak psg kot2 mcm incik vendetta ckp, susah sket nk setting)..
nk up performance banyak, kne korbankn duet + modi brg standard + keselesaan(korek seat, handle potong, fork lowered+keras, mono inject bg keras, futrest racing)..
ataupn kalo incik babet nk try test rase stage2 modi neh, beli blok racing sbijik kasi eksperimen.
blok racing dtg2 piston besar dr standard,
trus PnP, pikup mmg mncanak tp top same je.. dpt setting ngam pn rpm mcm stuck kt 8k..
kasi port, pikup bapak mencanak top pn ade.. rse 'vtec' atau kecanakan ttbe kt rpm 6k stiap gear.. cme nk maintain kt max speed tu high risk piston bobos atau jam pns..
kasi polish, sedap lg sket je kot.. maybe ade sket smooth kt midrange sebelum 'vtec' bukak.. wakakakaka.. 125z ade vtec siot..~
apepn, dlm mase yg same kne igt, kemungkinan lain yg timbul:
head kne skim, carb bukak psg tuka mainjet pilot, jarum kne asah ke, kne rebore carb bg beso sket ke.. klac plate cpt abes, tyr cpt botak..
pastu ade jugak risiko koverset pecah/calar..
see? ade pro mesti ade kontra..

wokehh...thanx en ultra 4 the opinions and advices...

eden dh jumpe dh tmpt nk wat moto..hehe

cari bajet dlu....

ingt nk wat cmni la=
-porting blok sesedap rasa.
-head skim
-carb Z (kalaw leh dpt)
-bearing racing kt cranckshaft
-clutchplate n spring uma..
-xpakai cdi..bwat direct coil

ok x?
ade suggestions tmbahan ataw yg better?

ok je buat macam tu babet.. tapi blok dah tak stendet kilang dah..
dah stendet pomen kedai dah..

owhh dh ok ea?

haha..xpe...mmg xnk stended dh...
asyik kena tapaw dgn cepai je...
target nk tapaw cepai balik..haha..

Ultra-Z wrote:

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 110 pilot 22.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-37..
insyaAllah bleh pkai resepi aku cilok tu..

OMG ultra. smpai hati ko bocorkn formula motor std.. hahaha

ayap wrote:

Ultra-Z wrote:

alang2 nk polish dh kire 'kacau' jugak ke'standard'an blok tu..
tp boleh jela kalo nk wat;
polish segala lubang kt blok(lbey afdhal hntr kdai), head(leh wat sndr pkai autosol je), bukak getah idung kt kotak angin, try set mainjet 430 pilot 46.5(tk ngam, cari smpai dpt), spoket try 15-47..
insyaAllah tk bleh pkai resepi aku cilok tu..

OMG ultra. smpai hati ko bocorkn formula motor std.. hahaha

oops..
aku edit post kasi tuka fakta org lain marah tk?
wakakaka..
sori bro, aku trlalu pemurah..
ade lg byk point brg standard bleh fullmeter..
spec tu 'sket' je..