Setting Carb & Penggunaan Pilot n MainJet V4

chaosworld wrote:

kalo men long, up kan mj sket...kasi minyak lebih..lg pun takut takut minyak xckup..saiz blok ko bkn 00..tp 50 dah..pape pun kena tgk plug reading lar..

ooo.. ok2.. aku try.. tapi aku dengar ctew pkai carb rxz nih sedap setting bobok utk long distant.. macam anjing tupai lari.. btol kew??

btol ar tu..sbb bobok ni minyak lebih..confident sket nk merembat ats highway..huhu

blok 1.00 125z, head skim habis, port angin&minyak..boleh x bagi cadangan starting MJ dan PJ yang aku kena cuba..
carb standard

chaosworld wrote:

btol ar tu..sbb bobok ni minyak lebih..confident sket nk merembat ats highway..huhu

huhuhuhu.. ok.. tq for the info.. hahahaha

geng.. nak tanyew nih.. lari topik sket.. meter moto kitew nih ringan sangat kew?? aku test ngan belang soh ikot sebelah.. meter aku out n putus.. (tali meter paru tukar petang.. malam dah putus.. sial!!) tapi meter diew baru 138 cam 2 lah.. yg rxz pulak 180.. manew yg betul nih??

nk test meter ikut meter keter or GPS.. tu paling tepat..

alo sume..
ape mj n pj yg sesuai tuk krbrator 125 modi@ korek eh??

spec mto,
sume stndet..
spoket 15-38

masuk jetting ikut setting standard,tgk ape hasil..

setting standard 125 skrg MJ 100 PJ 15 kn joe??
sesuai ker??cz da korek kan..setting da len kn??

nck_1736 wrote:

setting standard 125 skrg MJ 100 PJ 15 kn joe??
sesuai ker??cz da korek kan..setting da len kn??

modi ape tu? lay carb ke? laju ni..

hahahaha... sudah lah... sumew yg men komen2x kat sinih sumew moto laju2x.. btol x tupai comel..

devilmeasha wrote:

blok 1.00 125z, head skim habis, port angin&minyak..boleh x bagi cadangan starting MJ dan PJ yang aku kena cuba..
carb standard

mj 130
pj 22.5

kalau bobok..turun 125..bobok jgk..120..goodluck

nck_1736 wrote:

setting standard 125 skrg MJ 100 PJ 15 kn joe??
sesuai ker??cz da korek kan..setting da len kn??

ala..try dulu stended tgk hasil cmne..pastu klu x ok,try lak cam tc cakap tu

aku nk tanye skit..dgn spec moto aku ni..blok da port lubang angin,minyak n lubang ekzos..piston 0.25..carb panther..tp problem nye past aku try top time 150kmh dye mcm semput2 la..mcm ada yg x lps jew..apa sbb ek?kna set main jet n pilot blek ke ?

tupai comel wrote:

devilmeasha wrote:

blok 1.00 125z, head skim habis, port angin&minyak..boleh x bagi cadangan starting MJ dan PJ yang aku kena cuba..
carb standard

mj 130
pj 22.5

kalau bobok..turun 125..bobok jgk..120..goodluck

aq pnye set ade bobok...tp cun....

mj : 120
pj : 22.5

tataw la kalo kat moto ko cmne....cbe try...
selamat beramal....kalo salah jgan marah...hehheeh

menjet kadang2 tak perlu besar sgt..

kwn aku blok 1.00...rpm redline 10k..menjet yg ngam 120..

aku tgk org setting..smpai 160 150..rpm lum tentu redline..nnt bobok je lebih..pape pon..laen moto laen setting..

haah..
line moto lain ragam nye..
tul x tc???

tupai comel wrote:

nck_1736 wrote:

setting standard 125 skrg MJ 100 PJ 15 kn joe??
sesuai ker??cz da korek kan..setting da len kn??

modi ape tu? lay carb ke? laju ni..

haha..korek2 skit jer..
laju tu xdela..moto budak blaja..mne nak laju cam mto TC..

tupai comel wrote:

devilmeasha wrote:

blok 1.00 125z, head skim habis, port angin&minyak..boleh x bagi cadangan starting MJ dan PJ yang aku kena cuba..
carb standard

mj 130
pj 22.5

kalau bobok..turun 125..bobok jgk..120..goodluck

Thanks bro..really appreciate it..

unknownh wrote:

nck_1736 wrote:

setting standard 125 skrg MJ 100 PJ 15 kn joe??
sesuai ker??cz da korek kan..setting da len kn??

ala..try dulu stended tgk hasil cmne..pastu klu x ok,try lak cam tc cakap tu

orait bro..trimas

knpe ak sarung carb z kt moto ak terus semput? Smpai nk jln pon xbleh... jarum dh pkai panther pny.. jarum z pon ak try same gak ak try sume takuk pon bile nk jln jek moto mati... menjet ak dh try dari 170-220 sume same jek, 100 pon ak try sumbat lg la moto pon xbleh idup.. pilot pon dari 22.5 smpai 27.5 pon same... adehhh peninggggg! Mintak tulun otai2 sekalian bg pndapat ape msalah carb ak nih.. ak dh abeh buntu nih... rase nk bakorrr je..huhu

Spec moto ak:

blok saiz 25 stendet
head stendet
ejos stendet
kotak angin tebuk

try set angin dulu,pastu rem n blow ulang2x,tgk rpm blh naik smpi max atau sgkt kt seten2x rpm,klu rpm x blh naik..bkk kotak angin,rem n blow ulang2x lgi,klu naik rpmnye,mnyk mmg lebih kaw..

kotak angin dh bukak & skali try set angin tp bile nk menten rpm mse set angin tuh die semput pastuh mcm nk mati terpakse la kne mentenkn blek jgn bg mati last2 ak men bukak je 1 suku pusingan.. dia blh rev smpai abes tp xbleh trus kne slow2 ms rem tuh..mse ak rev2 bnyak kali mcm ade meletop2 kt ejos tuh.. any ideas?

[img] [/img]

ni gmbr plug aku skrg.
mj220,pj22.5
air skrew bkk 2pusingan.redline.
blok 0.50 stded head stded
kotak angin tebuk
ekzos stded
2t bkak 6benang

probs:bobok pd rpm 3-4

mintak tlg otai2 sumer...
mj nk kene besarkn?
pj kene kecikkn?
atau angin terlebih bukak?

Kazamasaga-san wrote:

kotak angin dh bukak & skali try set angin tp bile nk menten rpm mse set angin tuh die semput pastuh mcm nk mati terpakse la kne mentenkn blek jgn bg mati last2 ak men bukak je 1 suku pusingan.. dia blh rev smpai abes tp xbleh trus kne slow2 ms rem tuh..mse ak rev2 bnyak kali mcm ade meletop2 kt ejos tuh.. any ideas?

try sumbt jarum z tgk,jarum panther gamma?,ori?..