125Z + Carb Rxz @ Carb Panther @ Carb Tzm @ Aftermarket V4

setting carb cater blok saiz 0.25..mainjet 180,pilot 22.5..keputusan pickup ok top boring..sangkut rpm 7..heee

tongdrum92 wrote:

setting carb cater blok saiz 0.25..mainjet 180,pilot 22.5..keputusan pickup ok top boring..sangkut rpm 7..heee

nek mj 190 pj 22.5 ..

adeqyana wrote:

nak tanya skit ni..klu Mj 230 kira besar tak utk carb z,jarum panther?? bila pakai Mj kurang dari 200,motor akn semput Mid RPM..bila pakai Mj 165 time idle,leh sampai 11 rpm,tp sangkut2..motor aku semua std,blok std 0.00,ekzos je pakai ahm..

1 lg klu pakai Mj 200 ke atas kuat tak mkn minyak??

ko pkai pj bpe ??

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

nak tanya skit ni..klu Mj 230 kira besar tak utk carb z,jarum panther?? bila pakai Mj kurang dari 200,motor akn semput Mid RPM..bila pakai Mj 165 time idle,leh sampai 11 rpm,tp sangkut2..motor aku semua std,blok std 0.00,ekzos je pakai ahm..

1 lg klu pakai Mj 200 ke atas kuat tak mkn minyak??

ko pkai pj bpe ??

Pj aku masi 22.5..nak naik kn Pj ke??

ok..tq wvg 9651..sok try set..tgok cmne..heee..

adeqyana wrote:

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

nak tanya skit ni..klu Mj 230 kira besar tak utk carb z,jarum panther?? bila pakai Mj kurang dari 200,motor akn semput Mid RPM..bila pakai Mj 165 time idle,leh sampai 11 rpm,tp sangkut2..motor aku semua std,blok std 0.00,ekzos je pakai ahm..

1 lg klu pakai Mj 200 ke atas kuat tak mkn minyak??

ko pkai pj bpe ??

Pj aku masi 22.5..nak naik kn Pj ke??

ko na wt chek boboq ke ??

na sdap mj 200 pj 27.5 tp ko pkai ekzos ahm -,- pkai la std ekzos da oprate bru piaw~
pj ko nek 27.5 jerk
mj ikot ko la na 200 ke 230 pn bly !

tongdrum92 wrote:

ok..tq wvg 9651..sok try set..tgok cmne..heee..

ok tadahal la bub blok ko 0.25
mj 190 pj 22.5 , na cdp mj 200 pj 27.5 !

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

nak tanya skit ni..klu Mj 230 kira besar tak utk carb z,jarum panther?? bila pakai Mj kurang dari 200,motor akn semput Mid RPM..bila pakai Mj 165 time idle,leh sampai 11 rpm,tp sangkut2..motor aku semua std,blok std 0.00,ekzos je pakai ahm..

1 lg klu pakai Mj 200 ke atas kuat tak mkn minyak??

ko pkai pj bpe ??

Pj aku masi 22.5..nak naik kn Pj ke??

ko na wt chek boboq ke ??

na sdap mj 200 pj 27.5 tp ko pkai ekzos ahm -,- pkai la std ekzos da oprate bru piaw~
pj ko nek 27.5 jerk
mj ikot ko la na 200 ke 230 pn bly !

owh mcm tu ya bro..ok2 tq..nnti aku try..btl ke org kata klu MJ besar kuat mkn minyak biarpun pakai jarum asal carb z?? klu mj 230 tu kira besar ke?? atau biasa2 je??

adeqyana wrote:

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

WVG 9651 wrote:

adeqyana wrote:

nak tanya skit ni..klu Mj 230 kira besar tak utk carb z,jarum panther?? bila pakai Mj kurang dari 200,motor akn semput Mid RPM..bila pakai Mj 165 time idle,leh sampai 11 rpm,tp sangkut2..motor aku semua std,blok std 0.00,ekzos je pakai ahm..

1 lg klu pakai Mj 200 ke atas kuat tak mkn minyak??

ko pkai pj bpe ??

Pj aku masi 22.5..nak naik kn Pj ke??

ko na wt chek boboq ke ??

na sdap mj 200 pj 27.5 tp ko pkai ekzos ahm -,- pkai la std ekzos da oprate bru piaw~
pj ko nek 27.5 jerk
mj ikot ko la na 200 ke 230 pn bly !

owh mcm tu ya bro..ok2 tq..nnti aku try..btl ke org kata klu MJ besar kuat mkn minyak biarpun pakai jarum asal carb z?? klu mj 230 tu kira besar ke?? atau biasa2 je??

na wt pe mj besar2 parak la myk . pkai mj 160 pj 27.5 plak ..

Salam semua. Hara[ gambar ini dapat membantu kwn2 semua sedikit sebanyak macam mana nak baca plug.

harp korang membantu saya..

block std 0.00 , caburetor z tapi buat skit..

Pj dgn Mj apa yg best huh ?

Klau bleh minyak tak kuat sangat la dan dpat la keja Lc dkat depan..

Motor 125z aku. baru beli 5 bula lepas. tukar carb panther. Knp tak pergi laju ni.
Tukar spocket ngan rantai baru skali juga. top die 170 je . apa masalahnya. tapi gear ke-5 boleh gi 150ni. hairan tul. Tolong ye plz

Salam Thibhan. Basically utk carburetor - running motorcycles :
- carb tuning / upgrade adalah untuk pickup + initial torque
- CC [ engine size in CC or litre ] pula untuk overall power and torque.

Maybe blok awak tk buat port - matching [ between carb ke tengkuk carb ke blok, dan dari blok ke exhaust port ]. Ini kira basic air + fuel tuning utk samada motor atau kereta. Intake port sebaiknya hanya buat port - matching tanpa refining sbb ianya akan membantu minyak dan oksigen bercampur dgn sebaiknya, manakala exhaust port pula mmg elok jika polish smp licin berkilat untuk membantu exhaust gas keluar dgn pantas dan lancar. Saya tk sure samada intake + exhuast port tuning utk 2 stroke sama dgn intake + exhaust valve port angle cut method utk kereta, tk berapa ingat sbb back in 2003 saya pencen dari dunia 2 stroke [ ni perasaan gatal nk seronok2 dgn stroker dh kembali lol ]

Harap info saya dpt membantu.

Jika salah tlg betulkan ya kawan2.

thibhan wrote:

Motor 125z aku. baru beli 5 bula lepas. tukar carb panther. Knp tak pergi laju ni.
Tukar spocket ngan rantai baru skali juga. top die 170 je . apa masalahnya. tapi gear ke-5 boleh gi 150ni. hairan tul. Tolong ye plz

So basically ape saye kena buat ?

as salam semua...harga pasaran carb catalyzer ori brape eh? hehehehe

salam, bro sekalian, penat dah membaca n tgk plug reading n bagai... wat mase ni masih xdpt setting yg ngam,...masih lagi bobok kat rpm area 4k-6k

set yg dah di cuba:
1- PJ 25 mj 245 - plug reading perang gelap kat tengah,, keliling itam
2- PJ 25 mj 235 - plug reading perang cerah sket dari sebelum ni keliling still itam tp makin kurang
3 - PJ 22.5 mj 235 - plug reading the best kot tp still keliling itam

tiga2 setting still bobok rpm 4k-6k.. ade x cara nk set lg?? hampir nk give up,,,

spec moto blok rebore 0.75, head skim 1mm, lubang ekzos xtau die porting bpe besa sbb x cek lg.. lubang angin nmpk still stended...carb rxz aritu oberhaul n trus buat sume bnda tp sgt x sronok bile bobok tu... ni nk set sndiri .. da naik segan set kat kedai asyik x puas ati je... harap dapat membantu sy yg beginner ni

biasanya mid rpm berkaitan dgn jarum..try turun kan jarum 1 takah..tak pun try pakai jarum panther gamma..

baru dlm rm250-280

salam,uit nk tnya yg uma racing pnya needle tu an,ok ke?
moto ak pun dlm rpm4 gitu jdi bobok,smua gara2 g servis block,head, carb ari tu..ak da la noob gila sesangat psal mtor ni,rasa mcm dem je motor ak da x ley bwk relax2,kena bwk laju2 bru x bobok,,seriusly x best..dlu sblm servis,ok je motor ak,skrg da x ley santai...erm..seriusly ak sedih,rasa mcm x suka,erk susah nk luahkn..dem

devilmeasha wrote:

baru dlm rm250-280

wow agak keras disitu...huhu
anyway..thanks...

wan_210407 wrote:

salam, bro sekalian, penat dah membaca n tgk plug reading n bagai... wat mase ni masih xdpt setting yg ngam,...masih lagi bobok kat rpm area 4k-6k

set yg dah di cuba:
1- PJ 25 mj 245 - plug reading perang gelap kat tengah,, keliling itam
2- PJ 25 mj 235 - plug reading perang cerah sket dari sebelum ni keliling still itam tp makin kurang
3 - PJ 22.5 mj 235 - plug reading the best kot tp still keliling itam

tiga2 setting still bobok rpm 4k-6k.. ade x cara nk set lg?? hampir nk give up,,,

spec moto blok rebore 0.75, head skim 1mm, lubang ekzos xtau die porting bpe besa sbb x cek lg.. lubang angin nmpk still stended...carb rxz aritu oberhaul n trus buat sume bnda tp sgt x sronok bile bobok tu... ni nk set sndiri .. da naik segan set kat kedai asyik x puas ati je... harap dapat membantu sy yg beginner ni

Cube check reedvalve.mungkin renggang.aku kene mcm ni.bila tukar baru,berdezup je..hehe

Liquey wrote:

salam,uit nk tnya yg uma racing pnya needle tu an,ok ke?
moto ak pun dlm rpm4 gitu jdi bobok,smua gara2 g servis block,head, carb ari tu..ak da la noob gila sesangat psal mtor ni,rasa mcm dem je motor ak da x ley bwk relax2,kena bwk laju2 bru x bobok,,seriusly x best..dlu sblm servis,ok je motor ak,skrg da x ley santai...erm..seriusly ak sedih,rasa mcm x suka,erk susah nk luahkn..dem

try set skru angin bro..

su wrote:

devilmeasha wrote:

baru dlm rm250-280

wow agak keras disitu...huhu
anyway..thanks...

bli sekenhen la bro..mrket dlm 150-180

nak tanya sikit
kat jb mana satu workshop pandai set carb 125z?

salam semua...skrg sy pkai karb kt 125...block da saiz 0.75....mainjet 200..pilot 25.tp pg2 kne trik chop...lau x ,x leh jln...tlg semua....bru nk bljr