Korek, Potong, Rebore, Port, Polish Blok & Potong Head V4

aku nk tanye skit..dgn spec moto aku ni..blok da port lubang angin,minyak n lubang ekzos..piston 0.25..carb panther..tp problem nye past aku try top time 150kmh dye mcm semput2 la..mcm ada yg x lps jew..apa sbb ek?kna set main jet n pilot blek ke ?

semput sedut2x ke blkg?,klu camtue mnyk krg,kene setting mainjet n pilotjet..

superjoemanito wrote:

semput sedut2x ke blkg?,klu camtue mnyk krg,kene setting mainjet n pilotjet..

main jet 220,pilot 30..main jet n pilot elok set bpe ek ?..takot la jem jew nnti..

nak tanye sikit, area kl ni, kat mana lagi ada kedai foundry selain area sentul??

Azrul wrote:

main jet 220,pilot 30..main jet n pilot elok set bpe ek ?..takot la jem jew nnti..

tue aku tanye simpton semput tue cmner?,bobok ke?,rase moto sedut ke?,try tarik gear ke gear ngan max rpm,tgk ape jd..

superjoemanito wrote:

Azrul wrote:

main jet 220,pilot 30..main jet n pilot elok set bpe ek ?..takot la jem jew nnti..

tue aku tanye simpton semput tue cmner?,bobok ke?,rase moto sedut ke?,try tarik gear ke gear ngan max rpm,tgk ape jd..

aku tarik gear ke gear ok jew..bobok mmg x de..aku rse mcm moto sedut2 la time top 2..npe ek ?

tarik max rpm dari gear ke gear?,klu sedut2x atau tarik2x ke blkg tue mnyk kurang,tgk plug warne ape..

superjoemanito wrote:

tarik max rpm dari gear ke gear?,klu sedut2x atau tarik2x ke blkg tue mnyk kurang,tgk plug warne ape..

npe bila aku buka head,kt permukaan head 2 da kesan terkopak-kopak la ?pe ssb ek..

upload pic tgk..

wahaahha da lame x bersuara share skit...aku 180MJ,PJ 27.5.....
boleh la ckup2 makan.,...nak jalan jauh pun ok...2 jam maintain..tapi kene bancuh la..

karb ape tu adzli?pah mane mg hlg?

nape ek moto aku bunyi terhantuk cmtue masa dari laju nk ke perlahankn moto???
...

bro bro semua, aku nak tanya...
kalau kat sana motor 125Z standard gaban dapat max RPM berape?

aku pakai 125Z first model, sudah porting blok piston size standard dg carb RXK 26 mm gunakan ekzos AHM SPR RPM boleh outmeter.

aku nk kongsi skit spec moto aku ni..
-blok da port
-piston 0.75
-head da potong
-carb 125z jew
untuk sementara ni aku pkai MAIN JET 140,tapi bobok gk la bwh rpm 5K..agk2 mainjet 140 ok x ngan spec moto akuw ?..

Azrul wrote:

aku nk kongsi skit spec moto aku ni..
-blok da port
-piston 0.75
-head da potong
-carb 125z jew
untuk sementara ni aku pkai MAIN JET 140,tapi bobok gk la bwh rpm 5K..agk2 mainjet 140 ok x ngan spec moto akuw ?..

ko cek busi dulu bro...
tengok kat tengah electroda busi tu.
kalau hitam berarti kebesaran MJ kau, tp kalau putih terlalu kecik... yg pas warna coklat / merah bata.

Ini foto blok aku...

exhaust port height 28 mm, width 35 mm, inlet height standard.





clearance piston at top dead center 0 mm.

waduh blok nya. ..mcmana mau bikin 0mm clearance at top dead center tu Mafiaflix.?

kenapa tidak di skimmed saja headnya?..ini kalau d pake head yg suda d skim mmg kuat compression nya.. x gitu mafiaflix?

lubg ejos amat menakutkan...mgkin sesuai ngn saiz pistonnyer kot?hehehe..xterantuk ke piston ngn head kalo dh rapat cgt?mesti bunyi xmnyenagkn akn kluar nt...ngeh3

Mafiaflix wrote:

bro bro semua, aku nak tanya...
kalau kat sana motor 125Z standard gaban dapat max RPM berape?

aku pakai 125Z first model, sudah porting blok piston size standard dg carb RXK 26 mm gunakan ekzos AHM SPR RPM boleh outmeter.

wasalam..ape yg outmeter?rpm ke?ada motor forumer boleh dpt rpm outmeter blok saiz stendard,karb stendard dh lay,ekzos stendard

outmeter time idle ka..atau time top?

devilmeasha wrote:

waduh blok nya. ..mcmana mau bikin 0mm clearance at top dead center tu Mafiaflix.?

kenapa tidak di skimmed saja headnya?..ini kalau d pake head yg suda d skim mmg kuat compression nya.. x gitu mafiaflix?

ye bro, bawah blok kena skim lagi kemaren pomen kurangi blok bawah tu 0.8 mm, tepi piston pun di sesuaikan 0.8 mm juga.

head pun sudah kena skim 2 mm.

compression jadi kuat bro, karena aku buat kejar exhaust port yg sudah naik banyak.

yi_tupaijek01 wrote:

lubg ejos amat menakutkan...mgkin sesuai ngn saiz pistonnyer kot?hehehe..xterantuk ke piston ngn head kalo dh rapat cgt?mesti bunyi xmnyenagkn akn kluar nt...ngeh3

tidak bro, masih aman la...

itu kan masih ada gasket cylinder head tebal 0.5 mm jadi masih aman.


ini hasil dynotest motor aku.





top speed gear 6th sproket size 14-42

devilmeasha wrote:

outmeter time idle ka..atau time top?

idle RPM bisa outmeter, time top speed gear 6th bisa outmeter juga RPM ku bro.
tapi aku gunakan sproket ringan 14-42.


piston size standard 125Z.

laju banget 125z kamu..

bila di skim bawah blok..lubang intake dan exhaust pun harus d porting ke atas kan?

kalau skim bawah 0.8mm..tambah skim head 2mm total 2.8mm..sma ngak kalau headnya saja d skim 2.8mm terus?.

devilmeasha wrote:

laju banget 125z kamu..

bila di skim bawah blok..lubang intake dan exhaust pun harus d porting ke atas kan?

kalau skim bawah 0.8mm..tambah skim head 2mm total 2.8mm..sma ngak kalau headnya saja d skim 2.8mm terus?.

belum laju itu bro, motor drag 125 cc kat sini rata rata dapat 35 HP,

ye betol bro... karena semua port akan turun, ini pun blok aku salah pengerjaan bro, seharusnya tidak perlu potong blok bawah dan piston, cukup skim head je... misalkan mau buat deck clearence 0 maka cukup potong/skim blok atas je.

sama bro karena totalnya kan 2.8 mm, namun kalau potong headnya saja porting porting tidak akan turun.
CMIIW.