Perbincangan Sprocket V3

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

zr90 wrote:

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

hehe..betul la tu..sproket 14 ni pikap kurang..tp long sedap..lg besa spoket lg pikap..
same je kalau pakai 15-35..long mmg la sedap..tp mid rpm mmg berat la.. ni moto stock meroket ye?

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

hehe..betul la tu..sproket 14 ni pikap kurang..tp long sedap..lg besa spoket lg pikap..
same je kalau pakai 15-35..long mmg la sedap..tp mid rpm mmg berat la.. ni moto stock meroket ye?

pikap? err moto aku rpm kna lepas rpm 6 baru power keluar.. bwh rpm 5 ok,dr 5 - 6 mcm sangkut2..bila da lepas rpm 6 br rasa lega.
meroket kdg2,ikot mood..
tupai comel pkai spoket saiz brp skrg?

zr90 wrote:

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

hehe..betul la tu..sproket 14 ni pikap kurang..tp long sedap..lg besa spoket lg pikap..
same je kalau pakai 15-35..long mmg la sedap..tp mid rpm mmg berat la.. ni moto stock meroket ye?

pikap? err moto aku rpm kna lepas rpm 6 baru power keluar.. bwh rpm 5 ok,dr 5 - 6 mcm sangkut2..bila da lepas rpm 6 br rasa lega.
meroket kdg2,ikot mood..
tupai comel pkai spoket saiz brp skrg?

hee..moto aku standard je.. 15-36
125z bukan sejak azali ke ade simptom sakit mid rpm..
antara rpm 5-6 tu mcm bobok2 sikit..mcm nk suh pulas je..
ape lg..aku pun pulas la..kah3

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

hehe..betul la tu..sproket 14 ni pikap kurang..tp long sedap..lg besa spoket lg pikap..
same je kalau pakai 15-35..long mmg la sedap..tp mid rpm mmg berat la.. ni moto stock meroket ye?

pikap? err moto aku rpm kna lepas rpm 6 baru power keluar.. bwh rpm 5 ok,dr 5 - 6 mcm sangkut2..bila da lepas rpm 6 br rasa lega.
meroket kdg2,ikot mood..
tupai comel pkai spoket saiz brp skrg?

hee..moto aku standard je.. 15-36
125z bukan sejak azali ke ade simptom sakit mid rpm..
antara rpm 5-6 tu mcm bobok2 sikit..mcm nk suh pulas je..
ape lg..aku pun pulas la..kah3

prob gak ni.. klau lesing sama moto yg xde simptom ni,starting dia da tinggal kita 500m..
kwn tgh terhegeh2 membobok..huh

xde lagi ke tupai mengekalkan spoket asal 15-43 ?

zr90 wrote:

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

tupai comel wrote:

zr90 wrote:

Aku pkai spoket saiz 14-39..moto da modi. ( sblm ni 14-37..perggh lagi berat)
masalahnya gear 6 rpm kna lebih 7.5 baru rasa ringan klau x berat jer..
tiap2 ari aku speed minm 140km,klau ter 110-130km mmg berat nak naik..kena drop gear & tarik balik
aku tanya pomen dia suh tuka sportrim masuk rim prob leh settle..kata beliau saiz spoket yg disetting kt moto aku da ckup ringan..mmg ringan utk gear 1-5,gear 6 berat bila rpm bwh 7.5

hehe..betul la tu..sproket 14 ni pikap kurang..tp long sedap..lg besa spoket lg pikap..
same je kalau pakai 15-35..long mmg la sedap..tp mid rpm mmg berat la.. ni moto stock meroket ye?

pikap? err moto aku rpm kna lepas rpm 6 baru power keluar.. bwh rpm 5 ok,dr 5 - 6 mcm sangkut2..bila da lepas rpm 6 br rasa lega.
meroket kdg2,ikot mood..
tupai comel pkai spoket saiz brp skrg?

hee..moto aku standard je.. 15-36
125z bukan sejak azali ke ade simptom sakit mid rpm..
antara rpm 5-6 tu mcm bobok2 sikit..mcm nk suh pulas je..
ape lg..aku pun pulas la..kah3

prob gak ni.. klau lesing sama moto yg xde simptom ni,starting dia da tinggal kita 500m..
kwn tgh terhegeh2 membobok..huh

xde lagi ke tupai mengekalkan spoket asal 15-43 ?

tupai sy msih 15/43...pikap meloncat beb..long hampeh..wakkakaka

mesti xpuas kn..?? hehe

kalo brat bdan 80kg,,
nk pkai 14-36,ok x??
skang pkai 15-38,,gear 6 diew mantain jewp,,,

nak gear 6 jadi mcm mane?
maksud maintain mcmane tu bro...? RPM x drop ker..
15-38 dah ok la tu..

P/s: aku hari hari gi kerje guna sprocket 15 - 36.. naik double lak tu.. 95kg...

dlu aku pki sss 38-15..pick up ok..top 160 da maty...skg ni da tukar 34-15..pick up hampeh tp top mmg senyum..hehehehe..naik bukit pown klu curam kene tukar gear 3@2 bru de pick up...hehehe...

hanturaya111: berat ko + ahli baru(adik ko la) = 95kg je..? bleh la adik beradik kurus je.. ekjos lak ejm.. kene plak dgn carb dh setting ngam, 160kmh leh dpt kn? cm ok plak ekjos ejm neh..

bukan adik aku la.... ehem - ehem.... ringan jer... pasagan yang ideal... cewah...

naik double x memerah sgt... slow slow sudah...

wahahaha..~
haa,
mmg ideal..
hrp berkekalan hingga akhir hayat..
huhuhu..
nek berdua dgn ehem2 mestila slow2 smbil menikmati keindahan alam..
ngehehe..

bwk girl laen boleh la laju2..
bg die takut supaya peluk..
bwk awek sndri..lyn 60km/h sudah

ooops..spam

yela..
ehem2 sndr bwk 40kmh pn peluk rapat..
mmg tkde mslah sebab pkai gear 4 je..
jd 125z 64speed plak..
hehehe...
gurau2 ye en. eddy..
so, moto standard mmg besh pkai 15-38..(aku tk spam ea.. aku share pendapat neh)
lg besh kalo pkai rntai 415..

ok tq,,
antra rkm n sss spocket mane lg bgus??

ko try pakai sss...sss bg aku bgus....sss xde bunyi,bile ada bunyi maknanye sporket ko hauslah...

owkey tq madie,,

kini sy pakai 14/37,,,,

WKQ4913 wrote:

umah lame : http://125z.forumms.net/diskusi-bengkel-diy-f5/saiz-sproket-v2-t428.htm?sid=1a21dfaef461b7858834af52d0f5e23f

pilihan motor standard : 15/39 or 15/38

pilihan para2 melenjan atas hiway : 15/36,15/35,15/34

nak setting sprocket yang ngam : amek nilai spoket belakang bahagi nilai spoket depan

lagi tinggi nilai = lagi pickup,gear pendek,top kureng sket

lagi rendah nilai,gear panjang,lagi lajak,tapi pickup kureng,top ade

*tapi kalu nilai terlalu rendah pun motor berat..

Kesimpulannye : Setting spoket ni kene try and error,lain motor,lain joki,lain settingnye

Kalu mto standet tkar spoket xde efect ke kt enjen ke..minyak ke...

Kalu mto standet tkar spoket xde efect ke kt enjen ke..minyak ke...

Kalu mto standet tkar spoket xde efect ke kt enjen ke..minyak ke...






x ada efect apa2 pada enjin,melainkan tunggangan agresif mmg parak la minyak.try and error cadangan pakai cap sss @ rk-m

klaw nk try n error...bek try sopket murah2 dlu...
dh jumpe saiz yg ngam..baru beli sss ke rkm ke did ke,,

imanhalimi wrote:

Kalu mto standet tkar spoket xde efect ke kt enjen ke..minyak ke...

myk tu..ikut rpm kot bro..
sproket ni umpama drivetrain je kot..(eh betul ke ni.. )
let say..sproket stendet 140km/h @ 8000rpm..
kalau sproket 15-36 160km/h @8000rpm..
fuel consumtion still same..cume speed je laen..
efek kt enjin?? mmg ade..lg rendah value sproket blkg tu..lg kurang pikapnye.. tp long lebih sikit..

p/s: kalau moto bro boleh 10k rpm..pakai sproket 43 pon boleh outmeter..keh3

we take a person and put him to work

first,we give him sufficient food and drink according to his ability,and we put him to work where the burden is suitable (standard engine with stock sprocket setting)

with the same condition we keep on giving him more work and burden,but not too much (standard engine with sprocket ratio a little bit lower)..the stress is built up,but he still can stand it..but he will consume more food and drink to coupe up with the work

then we give him more work (standard engine with really small sprocket setting)..on a long run he will wear up and die

the concept is same with your bike,sprocket ratio need to be suitable with your machine's ability

err btol ke grammar aku nih...