Korek, Potong, Rebore, Port, Polish Blok & Potong Head V2

xapex wrote:

fizerpool wrote:

gosok....jgn x gosok...hahaha....alang2 bek tambah beso lg lubang tu....leh up power sket....

alah jarum tu ko ganti je ngn cotton but....xpon pencungjil gigi ke....hahahahah

leh ke wat mcm ni...

yg jarum tu ke?hahahaha....
try je guna cottonbud ke....apa2 jela...try ler oter2....hehehe

owh!!!igtkn jarum pe...

sape2 tau nk korek block pakai ape ewk???
mcmne rupe bnde utk korek blok tu???

ni cth tools yg diguna...
kalau mmg bkn tgn pomen, gerenti tak jd ape blok tu nnt...

owh !!leh tau x alat ni pkai air pressure or electric current??
mata untuk korek mmg kne ade empat4 ke??or salah satu je..??

xapex: dr pics tu aku saspek hand drill tu pkai air-compressor.. mate tu ikut kesesuaian tmpat yg nk diport ataupn finishing permukaan yg diport tu la.. mate drill tu ade jual.. rm30-50.. tp aku juga saspek mate tu tk sesuai dgunakan dgn drill letrik. RPM nye slow tk mcm drill air-compressor..

mate drill tu 1set rm 30-50???

or stiap satu rm30-50..

umm...bro2 sume...potong blok agk2 brape rm ewk??

xapex: nk potong camne tu bro? aku pening btol dgn istilah Korek, Potong, Rebore, Port, Polish Blok. bukan aku tk paham definisi setiap proses tu, tp lain org pakai istilah lain utk proses yg same. ataupn istilah same utk proses berlainan.. so, ko nk watpe sbnrnye apex? rebore? port? skim?

kalaw korek... otometik msti kne rebore kn???

situasi mcm ni:

-aq nak korek blok...(kasi besar sume lubang)
#soklan nye : brapa harga bg mata drill tu ye??

-skang ni aq nk rebore@potong blok (+0.25 saiz piston)...
#brape harge kat semenanjung malaysia ye??? p/s;xtmasuk rege piston

korek tak semestinya rebore.. lubang lain2 ma.. aku pun jadi konpius dgn istilah2 korang ni.. korek dengan porting tu bukan benda yang sama ke? potong tu istilah untuk potong ape..

korek besar kan lubang valve,2T ejos...
rebore, lay dan potong adelah bende yg same iaitu besarkan lubang blok
utk besarkan saiz piston...

laen tmpt laen istilah..

tlg btol kan sape yg taw...aq bdak bru je...xpandai sgt sal mutoo..

Korek = besarkan intake2x angin n mnyk block tue n modi part2x tertentu..
Potong = potong head bg compression jd tinggi,contoh canai permukaan head bg nipis <-- ukuran tertentu @ potong block untuk dptkan compression tinggi gk,contoh canai permukaan atas n bwh block <-- ade ukuran tertentu gak..
Rebore = besarkan saiz silinder block,contoh dari saiz 0.0 ke 0.25..
Polish = licinkan intake2x dlm block tue,cume ratakan bg jd licin..
p/s = ade sstgh tmpt pggl potong block ni rebore block,so jgn kompius

polish=jugak bermaksud proses honing blok@kasi calarkan balik permukaan blok

owww...mcm tu rpenye...

mcm ne law head moto ter'sopak' @ ter'tebik' ek??

mseh leh gune ker??

perh..bahase ape lak nie tersopek kot,sopak tue penyakit tertebik mende lak?,kene debik ke ape,he3x..area mane yg sopek?,klu skit2x blh je,janji jgn mnybbkan bocor je..

otai2..tumpang tanye..
kalau kai piston rxz..kan ade mcm 2 lubang kt blakang piston tu kan..
so..dinding blok kene port jgk ke?? dinding yg mcm tembok dekat dgn lubang fuel intake tu

sumbat je trs tetupai jantan,eh tupai comel,gasket kt block tebal kaw2x la jdnye nnt..lbg 2 bijik tu ade sbb,klu kt block rxz piston lalu kt intake valve,x mcm 125z,piston x lalu kt intake valve..

ade yg xnk gne gasket ttebal smpai potong sket blok tu kasi pendek...xsalah aq la...noobies...huhu....

klu pakai piston rxz,jarak dah jd lagi jauh ke dpn bro,klu potong block tue lg terkeluar la piston tue,mmg kene lapik gasket tebal pun,xpun pegi tempah siap2x gasket brape mm nk..

ni piston rxz tu..
betul ckp joe..kene kai gasket tebal2 sbb nnt piston hantuk head..


nk reputation pls..keh3

owww....salah la ewk??

bump!!

tupai comel wrote:

ni piston rxz tu..
betul ckp joe..kene kai gasket tebal2 sbb nnt piston hantuk head..


nk reputation pls..keh3

ah,
gle publisiti punye orang..
hahaha..
system blok rxz len..
tu yg kalo diorg porting blok siap ade yg porting piston..
hehehe..
ketahanan die, wallahualam..

xapex: tanye mcm2 nk beli mate nenas utk porting siap, ko nk port blok sndiri ke bro? better wat research dlu fungsi setiap lubang kt blok, saiz, angle, kesan modifikasi.. kang port tk ckup tk puas ati pulak. port terlebey, buang parit je blok tu pastu.. ataupn lepak kt bangkel pomen power2 n berpengalaman, korek blok rahsia modifikasi.. kalo kamcing leh aje pnjam porting punye tools.. dh ade pengalaman handle tools, nk beli sndiri ke nk sewa pnjam ke, sukati.. bukan ape, takut rase membazir je spend riban2 beli machine, pkai sekali dua, then, dh. wat berabuk machine je..

*upah porting rm50-rminfiniti, rebore + piston set rm80 beh kuang..

hehe...sori sy noobies....kehkeh....ade gak org tlg jwbkan soklan aq...huhu

xapex wrote:

hehe...sori sy noobies....kehkeh....ade gak org tlg jwbkan soklan aq...huhu

bro xapex kan byk blok..ape slhnye blaja porting sndri..
pastu aja la kwn2..buat bisnes sikit je..1 blok rm10..untung jgk tu..

spam

xapex: mesti la aku tlg jwb.. aku kn ultraman yg sentiasa membantu meraka yg dlm kesusahan.. tp ble gua susah, tkde pulak ultrawomen tlg.. cesh.. hahaha.. apepn, byk faktor perlu diambil kira sblum modifikasi neh.. even servis rutin pn kne tgk gak kualiti spapepart(ori/local), saiz tayaratau sproket yg sesuai ikut kegunaan ke, kelikatan transmission oil yg betul.. apepn, gudluck k bro..

OK....TQ...ULTRA

tupai comel:blok rxz je 3 ketul 1 nk pkai, 1 nk jual and 1 nk modi....tu je kot...xde la bnyk..