Segala Persoalan V19

kaler rim aku mmg da lusuh da pong, dr beli dolu2, smp skg xpnh spray hehe..klu nk cite kaler pudah tu, kdg2 spray kna cover tyr blkg yg itam tu..aku tgk xde pn kaler itam tu jd lusuh..

tah lar babet..

nk kne try gak nie...
bg detail cara bro cket...
pas tembak trus cuci or tggu beberape minit n nak kena sental gak...???
agak2 kalo kotoran cam aku nie,tahap daki degil ley ilang x...

cr aku sng je..spray trus kt mna nk spray, ( blkg spoket, brake pump,..etc) pas tu tembak je ngn air..jeng jeng jeng..kasi lap, fuh..shine ..hehe

p/s: apek yg jual ni ckp, ley bncuh ngn air..tp tkut x hakis je ksan mnyk tu..plg syok wt cuci cover rantai..yg kerak2 mnyk da bertaon da bertapa kt situ..kna gsk ckit lah..

saya bersetuju jika menggunakan degresser ini tuk hilangkan minyak2 yang dah kaw2, aku dah try memang hilang habes sume, berkilat mcm rantai baru, cume satu kelemahan yg sgt besar iaitu degresser ni sgt2 menghakis, kalo setiap minggu gune bende alah ni memang sgt2 bahaye, setakat sebulan sekali okay kot, degresser ni boleh makan cat ori motor, kalo spray tangan lagi la senang nk cabut, cume kalo gune jarang2 aku rase okay je kot, cume jgn kerap sgt....hihi sekadar memberi pendapat

akmal da bg pndapat psl ni..aku pn da..so, terpulang pd yg nk mncuba..

adeqyana wrote:

owh mcm tu bro absolute_ahben..tq2..tp bila rantai aku longgar pun ada bunyi2 mcm tu..mgapa ek??

try buka tayar belakang dan cek bearing.

ada sapa2 tau cr, cne nk buang skru yg patah dlm nat??
kes nye, aku terlebih ketat ikat nat skru..smp patah kepala nat skru tu, so, aku nk buang kaki dia yg tertgl tu cne eh..

hyuhuu wrote:

ada sapa2 tau cr, cne nk buang skru yg patah dlm nat??
kes nye, aku terlebih ketat ikat nat skru..smp patah kepala nat skru tu, so, aku nk buang kaki dia yg tertgl tu cne eh..

Rasanya kna welding dulu nat tu dgn besi br pusing kasi keluar nat tu..ni yg pernah aku buat la..

hyuhuu wrote:

ada sapa2 tau cr, cne nk buang skru yg patah dlm nat??
kes nye, aku terlebih ketat ikat nat skru..smp patah kepala nat skru tu, so, aku nk buang kaki dia yg tertgl tu cne eh..

aku penah kene mcm ni. skru kecik kat pam 2t tu patah ttinggal kt dalam.
last2 aku anta bengkel. da xda idea. hehe
pomen tu guna batang besi bulat, yg hujung dia runcing.
dia pakai ujung batang besi tu untuk pusingkan skru yang patah dalam lubang tu.

salam, aku ada 1 masalah sikit. 2hari motor aku taa berstart, pastu pagi tdi aku start laa. masa on suis, lampu indicator N dgn CEREK taa terang. sblom2 nih terang sokmo. dah tu aku start laa. cara aku start lain skit. aku off suis, tarik choke tendang 3 kali. pastu tutup choke, tendang skali. tpi bukan tuh yg aku naa cite, bile aku start tuh timing mule mule ok. pastu turun turun turun smpai mapuhhh. aku tendang balek hidup, pastu timing turun turun tpi taa sempat mapuh aku jlan. tyme jalan tuh rpm 2 naa naik ke 4 tuh mmg sebu. daa lama skit ok pulopp. timing pun jdi normal.
ok, ini soalan dye, apekah punca beliau jdi mcm tuh.?

kenzou wrote:

salam, aku ada 1 masalah sikit. 2hari motor aku taa berstart, pastu pagi tdi aku start laa. masa on suis, lampu indicator N dgn CEREK taa terang. sblom2 nih terang sokmo. dah tu aku start laa. cara aku start lain skit. aku off suis, tarik choke tendang 3 kali. pastu tutup choke, tendang skali. tpi bukan tuh yg aku naa cite, bile aku start tuh timing mule mule ok. pastu turun turun turun smpai mapuhhh. aku tendang balek hidup, pastu timing turun turun tpi taa sempat mapuh aku jlan. tyme jalan tuh rpm 2 naa naik ke 4 tuh mmg sebu. daa lama skit ok pulopp. timing pun jdi normal.
ok, ini soalan dye, apekah punca beliau jdi mcm tuh.?

standart arr motor lama xstat....mcm moto aq ari tu...dkat sebulan xstat....masa nk stat tu...memang ssah nk manpus....lpas moto hidup...main2 throttle sampai enjin motor dah panas sikit....lpas tu rem3...agak2 rpm duduk terpacak...siap ade bunyi meletup lagi kt xzos tu.....lpas tu ok lar....

motor aku ada masalah skit dalam beberapa hari ni..aku nak minta kwn2 bantu dulu utk bg jawapan ttg permasalahn motor aku ni..motor aku selalu bila time laju klu nak masuk gear enjin akn menjerit dan xnak masuk gear..padahal dah tekan clutch dan gear mcm dah masuk,sekali lepas clutch enjin menjerit dan gear xmasuk pun...cth gear 4 tarik panjang skit nak masuk gear 5 mmg xmasuk dan enjin menjerit..kenapa jd mcm tu ya?? td pg pun bawa biasa2 je dalam 80kmh,time nak masuk gear 5,tiba2 enjin menjerit mcm seolah2 aku tekan clutch sambil pulas minyak..padahal aku dah lepas minyak,tekan clutch dan masukkn gear..gear mcm dah masuk,tp tiba enjin menjerit dan gear xmasuk..kenapa jd mcm tu ek?? ada kwn ckp clutch dan nak abis@ rosak..btl ke?? atau ada masalah lain??? tolong kwn2..kepala dah pening ni..

Shark pfa wrote:

kenzou wrote:

salam, aku ada 1 masalah sikit. 2hari motor aku taa berstart, pastu pagi tdi aku start laa. masa on suis, lampu indicator N dgn CEREK taa terang. sblom2 nih terang sokmo. dah tu aku start laa. cara aku start lain skit. aku off suis, tarik choke tendang 3 kali. pastu tutup choke, tendang skali. tpi bukan tuh yg aku naa cite, bile aku start tuh timing mule mule ok. pastu turun turun turun smpai mapuhhh. aku tendang balek hidup, pastu timing turun turun tpi taa sempat mapuh aku jlan. tyme jalan tuh rpm 2 naa naik ke 4 tuh mmg sebu. daa lama skit ok pulopp. timing pun jdi normal.
ok, ini soalan dye, apekah punca beliau jdi mcm tuh.?

standart arr motor lama xstat....mcm moto aq ari tu...dkat sebulan xstat....masa nk stat tu...memang ssah nk manpus....lpas moto hidup...main2 throttle sampai enjin motor dah panas sikit....lpas tu rem3...agak2 rpm duduk terpacak...siap ade bunyi meletup lagi kt xzos tu.....lpas tu ok lar....

saya like jawapan anda. tq bohh. aku bukan apee, tkut nnty tyme kuar ngan awek motor mapuh. malu weiii. hahaa

brobro, ada lagi 1 masalah lagii laa. tdi kat area tongkat tuh ada 2t mengalir, taa tau jatuh dari mana. ada berlaku kebocoran kee.? mcm mane naa buat eh.? mmbazir tuhhh. huuuu

kenzou wrote:

brobro, ada lagi 1 masalah lagii laa. tdi kat area tongkat tuh ada 2t mengalir, taa tau jatuh dari mana. ada berlaku kebocoran kee.? mcm mane naa buat eh.? mmbazir tuhhh. huuuu

penah kena camni. tp bkn kt tongkat.
cek punya cek hos 2t dari tank ada crack kat area2 carb tu.
jln pnyelesaian, ganti hos tu dgn hos baru.

bro cuba cek hos 2t. dari tangki 2t ke pam 2t, sampai ke carb.
mungkin ada hos crack kat mana2, xpun kat mana2 sambungan.
detect leaking dari mana.

pndapat nubis je. heheh tggu otai2 jawab.

tukar je hos 2t, ..modal br rm5-1meter hehe..
nk comey. cr hos clear..t ley tgk 2t mengalir heheh..

dari dlu lg aku nk wat DIY hos 2t nie...
xkesampaian gak smpi ksudah...

sejak kabel trotel ori aku putus n ganti yg baru,aku sangsi tgk kabel 2t aku 2...
tang trotel jd pendek,tang 2t lak cam terlebih panjang...
bile pulas trotel,2t mnarik cket jer...
sampaikn aku kne lapik washer kt pump 2t...
bwk stendet,aku bukak 4 benang/alur...
kalo lmbt pi keje,terpakse lebey cket...

PERSOALANNYA : NORMAL KE 2...???

salam semua member2 malaysian 125z community..aku ada sedikit persoalan ni ttg piston..mcm gbr ni ka yg d katakan piston calar??td aku buka blok aku,tgok2 piston dah jd mcm ni..blok pun calar juga..so kna tukar piston la ni kn?? blok mcm mana?? apa punca piston calar?? setahu aku xpernah motor aku ni jem..

[img][URL=http://imageshack.us/photo/[/img]

[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img269/2247/20120308181255800x600.jpg][/IMG] [/img]

[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img269/2247/20120308181255800x600.jpg][/IMG] [/img]

[img][IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img269/2247/20120308181255800x600.jpg][/IMG] [/img]

meh aq tolong upload...

adeqyana wrote:

salam semua member2 malaysian 125z community..aku ada sedikit persoalan ni ttg piston..mcm gbr ni ka yg d katakan piston calar??td aku buka blok aku,tgok2 piston dah jd mcm ni..blok pun calar juga..so kna tukar piston la ni kn?? blok mcm mana?? apa punca piston calar?? setahu aku xpernah motor aku ni jem..

[img][URL=http://imageshack.us/photo/[/img]

tepek la gambo blok skali bro, tk semestinye kene jem dulu baru blok nk calar bro, kurang 2t, 2t murah tahap kaw2nye, rod goyang, pon boleh bg calar jugak, mcm menunggu nk jem je tuh hehehes2, blok saiz brape, kalo nampak calar tk teruk sgt, polish je la blok tu, kalo tgk piston pon dah teruk, bli piston baru, in case kalo dah calar teruk sgt tu, rebore satu saiz, selesai masalah hihi

adeqyana guna 2t apa??

pnca bab ni pape pn 2t..
pndapat sposen ambe..huhu

Tq bro shark pfa sbb upload gbr piston tu...hihi

Nurkaye_akmal :blok xdpt aku upload bro..nnti aku try blk upload..blok & piston masi std lg..jd cara selesaikan nya tukar piston & blok bru la kn bro...piston aku saiz 0.25..maksud bro rod goyang tu mcm mana? Goyang ke kiri ke kanan ke?

Hyuhuu: aku pakai 2T shell vs je bro..kna pakai yg mahal ke bro?