Segala Persoalan V18

klu spray rim motor..nk kna buh undercoat dlu ke?xley trus spray kaler eh?
klu trus spray kaler t rim jd cne?

hyuhuu wrote:

klu spray rim motor..nk kna buh undercoat dlu ke?xley trus spray kaler eh?
klu trus spray kaler t rim jd cne?

seelok2 nye gosok skit2 dlu, lepas tu kalo rajin lagi bubuh la undercoat, undercoat nk cover calar2 yg dekat rim tuh, kang kalo tembak ngan color yg kite hendak tu senang nk terkopek and calar tu still obvious lagi

ooo..aisey..nmpk nye aku kna kasi tgl lg r cat kt rim ni..
pedih woo aku gna paint remover..ggitan semut api mmg klh...tu suma dugaan hahaha

g 1 eh..klu aku guna simen merah, yg besa kedai spray keta guna tuk ttp calar2 tu ley x ? or ada bnda len g senang n save cost n time,,

hyuhuu wrote:

ooo..aisey..nmpk nye aku kna kasi tgl lg r cat kt rim ni..
pedih woo aku gna paint remover..ggitan semut api mmg klh...tu suma dugaan hahaha

g 1 eh..klu aku guna simen merah, yg besa kedai spray keta guna tuk ttp calar2 tu ley x ? or ada bnda len g senang n save cost n time,,

-troz kn je gne paint remover 2 .. ..kao pki tiger brand pe ?? mmg pdih lw kne ..haha

nape bateri jadi cmnie ek...xder efek ape2 ke??

dah lame kot aku wat xtau jer..

tu kesan asid bateri tu rsenye.. lau salah tlg tnjuk, hehe
nnt menda tu mkn wayar kot, bukak, cuci je. tkda masalah, pastu letak sikit minyak gris kat terminal bateri tu, nnt takda lg kuar menda putih tu..

salam...fork dpn ak da jd rendah(xpnah turun fork)..cmne nk bg fork tu tggi balik??...kdai ley wat x???

ikut logik kl oilseal bocor-->mix air+petrol kuar kat part bocor-->supply minyak kurang kat blok-->minyak kurang,pm tinggi-->panas overheat-->api korek piston-->piston bocor

ikut logik la....kl ikut pengalaman aku oilseal bocor moto jadi power loss je...

adiena wrote:

nape bateri jadi cmnie ek...xder efek ape2 ke??

dah lame kot aku wat xtau jer..

moto aku jd mcm ni gak,lps cuci n letak gris pun sama,lama2 "cewek putih" ni datang lagi. Last2 aku tukar bateri kering.

nnt mende nie makan wire n chasis,elok tkr je bateri baru,cara refill bateri baru untuk sel basah..
1-isi air bateri ikut level die,jgn lebih @ kurang n pastikan beli bateri yg berkualiti la..
2-jgn ttp penutup kuning tue dulu,biar dalam 15-30 minit,pastu baru ttp n psg..
bg moto yang kerap jalan,cek level air n klu kurang skit je pun dari level topup je trs,bersihkan gk terminal dari kotor yg keluar,bkk dari moto n tuang air panas,klu kene care maintain confirm bateri tahan lame..

huaa motor sudah tidak mahu hidup wuwuw, simptom dye bile tendang kick stater enjin boleh hidup, tpi bile kite pulas skit je throtle tu trus dye mampus, last2 skang dah tk bleh start langsung huhu, tolong2 sape tahu kes mcm ni

nurkaye_akmal wrote:

huaa motor sudah tidak mahu hidup wuwuw, simptom dye bile tendang kick stater enjin boleh hidup, tpi bile kite pulas skit je throtle tu trus dye mampus, last2 skang dah tk bleh start langsung huhu, tolong2 sape tahu kes mcm ni

simptom sebijik mcm muto inche mazakim..dia punya moto kene tarik choke br bleh hidup ngan stabil,kl x tarik choke moto jadi meroyan

terbaek ah chocolate.......aku pn pk cmtu jgak...haha...thanks..

nurkaye_akmal wrote:

huaa motor sudah tidak mahu hidup wuwuw, simptom dye bile tendang kick stater enjin boleh hidup, tpi bile kite pulas skit je throtle tu trus dye mampus, last2 skang dah tk bleh start langsung huhu, tolong2 sape tahu kes mcm ni

g try cek ko punye reedvalve... kes ko mcm pogy ice kena mse nk GTT... start boleh... pulas je mnyak mati.. reedvalve mgkin patah...

paan1171 wrote:

nurkaye_akmal wrote:

huaa motor sudah tidak mahu hidup wuwuw, simptom dye bile tendang kick stater enjin boleh hidup, tpi bile kite pulas skit je throtle tu trus dye mampus, last2 skang dah tk bleh start langsung huhu, tolong2 sape tahu kes mcm ni

g try cek ko punye reedvalve... kes ko mcm pogy ice kena mse nk GTT... start boleh... pulas je mnyak mati.. reedvalve mgkin patah...

tu la paan, dah dua kali bukak carb tpi lupe plak nk cek kt reedvalve tu, sampai hari ni motor just bleh idle je huhu, bile pulas trus mati huahua, okeyh2 tanx u paan, esok baru nk try tgk reedvalve plak, haish merase reedvalve boyesen la plak huahuahua

As'kum..nk tnye skit nih otai2...aa,nk kasi tukar pump brake blakang jd kt bwah tu camner ek? tgk smart je kalo wat camtu..
ader kesan pape x kalo wat camtu?

125z ganu wrote:

As'kum..nk tnye skit nih otai2...aa,nk kasi tukar pump brake blakang jd kt bwah tu camner ek? tgk smart je kalo wat camtu..
ader kesan pape x kalo wat camtu?

haha laju gler kot 237 km/h haha, motor aku baru 137km/h kot, jauh gler beza wakakak, pump brek belakang tu bleh je buat ke bawah, kene adjust tapak skit la, kalo pkai pump brek belakang mcm racing boy kene tempah la braket dye, lepas tu kene make sure tiub minyak ke pum tu cukup panjang la, side effect rasenye tkde just nampak lagi smart and ensem di atas jalan raya haha

nurkaye_akmal wrote:

125z ganu wrote:

As'kum..nk tnye skit nih otai2...aa,nk kasi tukar pump brake blakang jd kt bwah tu camner ek? tgk smart je kalo wat camtu..
ader kesan pape x kalo wat camtu?

haha laju gler kot 237 km/h haha, motor aku baru 137km/h kot, jauh gler beza wakakak, pump brek belakang tu bleh je buat ke bawah, kene adjust tapak skit la, kalo pkai pump brek belakang mcm racing boy kene tempah la braket dye, lepas tu kene make sure tiub minyak ke pum tu cukup panjang la, side effect rasenye tkde just nampak lagi smart and ensem di atas jalan raya haha

brape rege kalo tapak racing boy tu ek? bleh x psang pump asal? n camne nk edjust tapak die..sbb ak try terbalikkn braket n tukar side pump tuh,tersangkut plak kat tapak dia ngan disc..adess

125z ganu :: tkut ak bce spec mto ko ni

Code:
Blok: 65mm
Head: Potong 2mm,buat kawah besar
Sprocket:15-35 [415]
Gearbox racing except gear 1
Crankshaft Panther
Carb:TZM 150 ori motor
Rim Enkei 6 btg
Ekzos Standard taruk corong
Maksimun speed rekod guna meter digital:237Km/H

gle ar msuk crank panther.. carb tzm... top dpt 237...gle kentang...

125z ganu wrote:

nurkaye_akmal wrote:

125z ganu wrote:

As'kum..nk tnye skit nih otai2...aa,nk kasi tukar pump brake blakang jd kt bwah tu camner ek? tgk smart je kalo wat camtu..
ader kesan pape x kalo wat camtu?

haha laju gler kot 237 km/h haha, motor aku baru 137km/h kot, jauh gler beza wakakak, pump brek belakang tu bleh je buat ke bawah, kene adjust tapak skit la, kalo pkai pump brek belakang mcm racing boy kene tempah la braket dye, lepas tu kene make sure tiub minyak ke pum tu cukup panjang la, side effect rasenye tkde just nampak lagi smart and ensem di atas jalan raya haha

brape rege kalo tapak racing boy tu ek? bleh x psang pump asal? n camne nk edjust tapak die..sbb ak try terbalikkn braket n tukar side pump tuh,tersangkut plak kat tapak dia ngan disc..adess

kalo tapak dye aku tk sure plak, ade setengah kedai dye custom sendiri je, maybe area dalam rm 30 -35 je, maybe boleh try tanye moderator bernama choco sebb dye buat style mcm tu

samporna ccn wrote:

125z ganu :: tkut ak bce spec mto ko ni

Code:
Blok: 65mm
Head: Potong 2mm,buat kawah besar
Sprocket:15-35 [415]
Gearbox racing except gear 1
Crankshaft Panther
Carb:TZM 150 ori motor
Rim Enkei 6 btg
Ekzos Standard taruk corong
Maksimun speed rekod guna meter digital:237Km/H

gle ar msuk crank panther.. carb tzm... top dpt 237...gle kentang...

mto kuat ni..men dekat2 leh lar kot..kalo nk bwk utk GTT, emm not so sure..hehehe

chaosworld wrote:

samporna ccn wrote:

125z ganu :: tkut ak bce spec mto ko ni

Code:
Blok: 65mm
Head: Potong 2mm,buat kawah besar
Sprocket:15-35 [415]
Gearbox racing except gear 1
Crankshaft Panther
Carb:TZM 150 ori motor
Rim Enkei 6 btg
Ekzos Standard taruk corong
Maksimun speed rekod guna meter digital:237Km/H

gle ar msuk crank panther.. carb tzm... top dpt 237...gle kentang...

mto kuat ni..men dekat2 leh lar kot..kalo nk bwk utk GTT, emm not so sure..hehehe

ha ah,dlu mase ak pakai spoket 14-22 [410],speed leh g up 24+km/h
tapi tu moto dlu..skrg dah stendet mendet balik...hahahaha...

ak tgk kat thread DIY,ader cara nk wat braket tuh..nk try wat la kalo ader mase..

125z ganu wrote:

chaosworld wrote:

samporna ccn wrote:

125z ganu :: tkut ak bce spec mto ko ni

Code:
Blok: 65mm
Head: Potong 2mm,buat kawah besar
Sprocket:15-35 [415]
Gearbox racing except gear 1
Crankshaft Panther
Carb:TZM 150 ori motor
Rim Enkei 6 btg
Ekzos Standard taruk corong
Maksimun speed rekod guna meter digital:237Km/H

gle ar msuk crank panther.. carb tzm... top dpt 237...gle kentang...

mto kuat ni..men dekat2 leh lar kot..kalo nk bwk utk GTT, emm not so sure..hehehe

ha ah,dlu mase ak pakai spoket 14-22 [410],speed leh g up 24+km/h
tapi tu moto dlu..skrg dah stendet mendet balik...hahahaha...

ak tgk kat thread DIY,ader cara nk wat braket tuh..nk try wat la kalo ader mase..

410 tu pe dia?..saiz rantai ke?..ada jual ke saiz ni?..mana nak dapat?..

NCH_KU wrote:

125z ganu wrote:

chaosworld wrote:

samporna ccn wrote:

125z ganu :: tkut ak bce spec mto ko ni

Code:
Blok: 65mm
Head: Potong 2mm,buat kawah besar
Sprocket:15-35 [415]
Gearbox racing except gear 1
Crankshaft Panther
Carb:TZM 150 ori motor
Rim Enkei 6 btg
Ekzos Standard taruk corong
Maksimun speed rekod guna meter digital:237Km/H

gle ar msuk crank panther.. carb tzm... top dpt 237...gle kentang...

mto kuat ni..men dekat2 leh lar kot..kalo nk bwk utk GTT, emm not so sure..hehehe

ha ah,dlu mase ak pakai spoket 14-22 [410],speed leh g up 24+km/h
tapi tu moto dlu..skrg dah stendet mendet balik...hahahaha...

ak tgk kat thread DIY,ader cara nk wat braket tuh..nk try wat la kalo ader mase..

410 tu pe dia?..saiz rantai ke?..ada jual ke saiz ni?..mana nak dapat?..

ye,410 tuh saiz rantai n spoket..makin kecik saiz spoket ni,makin ringan moto..cm magnet gak..kalo lay,lagi ringan moto nk gerak,cam ak gune magnet lay stail siput(ringan gle moto)..byk saiz rantai,428,420,415,410..

perghhh piston 65mm...reslip blok asal ka?ganu kat area mana?karb tzm tu setting menjet ngan pilot start saiz brapa?