Segala Persoalan V16

lesen ada tapi jpj bukan aja cara btol pun (masud aku moto klac) moto auto dia aja btol la

mr bean oh mr bean...

eh2 korang, siries la

tumpang tnyer...

gua nyer motor dkt2 part ekzos tu ader kesan karat2 ar..nk2 kt part2 welding joints tu..cmner nk ilang kn ar..?

Shark pfa wrote:

devilmeasha wrote:

iqram wrote:

SALAM.

MACAM MANE NK TUKA CLUTCHPLATE SENDIRI??ADE SAPE2 SUDI BGTHU CARANYA??

MEKASIH.

nak tukar clutch plate kena ada gun impact+screw driver impact,..bgs hantar bengkel..

tkar clutch plate brp staandart kedai??...aq g tanya ari tu 55ingit...mhal ke mrah???

kt tmpt ak ada certain2 kedai rm15 sekeping...ada rm18 sekeping...darab 5=dh rm75 keatas...campur dgn upah pasang lg....

so rm55 tu kire murah r....

p/s:penah jupe sekeping clutch plate rm8 dlm packing ori HLY....tp takut nk beli...kot2 brg tiruan....ape komen otai2?

mrbean wrote:

ni aku nak tanya lagi (soalan femes dan hangat serta panas hot dan top) - HURUF BESA SEBAB PENTING DAN HANGAT SANGAT NI

1) KENAPA DEKAT METER 125Z DAN RXZ TAKDE TULIS GEAR BERAPA KITA SEDANG OWNERKAN SEKARANG TU - NEUTRAL JE ADA

2) MENGAPA KALAU GEAR 125Z YANG ADA DUA DUA BELAH PIJAK TU KENA TEKAN KAT BELALANG UNTUK MASUKKAN GEAR ? BIASANY AKALAU EXLIMA DIA HARUS TEKAN DEPAN UNTUK MASUK GEAR TAPI VISA VERSA DENGAN TUPAI ?

3) BAGAIMANAKAH INI BOLEH TERJADI APABILA SITUASI GEAR SONGKET DENGAN GEAR DUA2 BELAH BOLEH BERBEZA CONTOH KALAU GEAR CONGKEH KALAU NAK FREE GEAR/NEUTRALKAN PH7 GEAR KENA CONGKEK SEPARUH TETAPI KALAU GEAR DUA BELAH KENA TEKAN BANYAK KALI ? KE ADA CARA LAIN ?

4) SEBENARNYALAH NI , KALAU KITA NAK MASUKKAN GEAR YANG KE SETERUSNYA (2,3,4 KECUALI 1/N) , OKAY2 GEAR 2 LAH SAYA BAGI CONTOH PALING MUDAH , NI KITA BAWAK GEAR 1 LEPAS TU KITA HARUS MASUKKAN GEAR 2 BILAKAH ? KENAPA SESETENGAH ORANG DIA TUNGGU LAMA DULU BARU MASKKAN GEAR , ADA JUGA YANG LEPAS MASUK GEAR 1 XSMPAI 5 SAAT DAH MASUKKAN GEAR 2 DIA TAK SUKA TUNGGU LAMA2 LA KOT NANTI DIKEBAS/DIPINTAS LC ?

5) SAAT/KETIKA KITA BEARU SAHAJA SELESAI MEMASUKKAN GEAR (1 LA CONTOH) , LEPAS TU KITA KENA SELESAIKAN HUTANG DULU (IAITU MELEPASKAN CLUTCH SAMPAI HABIS) , PERSOALANNYA , SELAGI KITA TAK JELASKAN HUTANG TU (TAK LEPAS HABIS KLAC) , KITA TAK BOLEH RAMP2 KE MOTOR KITA ? KENAPA TAK BOLEH RAMP LEPAS MASUK GEAR (KETIKA PROSES MELEPASKAN KLAC) , KENAP KALAU EX5 LEPAS MASUK GEAR DAH BOLEH RAMP2/BLOW2 , BROOM BROOM TAPI BERBEZA DENGAN 125Z? HARAP JAWAB.

PERSOALAN SAYA PULAK..
INCHE MR BEAN NI UMUR BERAPA..ADA 125Z TAK..ADA EX5 TAK..
PERNAH TUNGGANG MOTOR SECARA MELULU TAK..
JIKA ANDA SERIUS SAYA PUN SERIUS...

mrbean wrote:

MINTAK MAAF CIKGU AKU KATA DALAM KARANGAN KENA TULIS HURUF KALAU NOMBOR (EX LIMA) HEHE 2 IN 1 AKU MENGAJAR KORANG KORANG MENGAJAR AKU HIHI

NI AKU NAK TANYA SATU LAGI ASAL USUL 125Z
KENAPAKAKAH 125Z DINAMAKAN 125Z?
SIAPA YANG MEREKANYA?
MENCIPTANYA?
MACAMANA MEREK BOLEH ILHAM IDEA SE BIJAK TU SE CANTIK MOTO/R TU ?

INCHE MR BEAN BOLEH PERGI DEKAT KILANG YAMAHA TANYA MEREKA SEMUA YERK...
KALO SUSAH SANGAT NAK PERGI KILANG YAMAHA TU BOLEH SEARCH DEKAT GOOGLE YAMAHA HISTORY..

gile ah nk jawab persoalan mr bean.. klau jwab ni mau lbih 350 patah perkataan...

mrbean wrote:

ni aku nak tanya lagi (soalan femes dan hangat serta panas hot dan top) - HURUF BESA SEBAB PENTING DAN HANGAT SANGAT NI

1) KENAPA DEKAT METER 125Z DAN RXZ TAKDE TULIS GEAR BERAPA KITA SEDANG OWNERKAN SEKARANG TU - NEUTRAL JE ADA

2) MENGAPA KALAU GEAR 125Z YANG ADA DUA DUA BELAH PIJAK TU KENA TEKAN KAT BELALANG UNTUK MASUKKAN GEAR ? BIASANY AKALAU EXLIMA DIA HARUS TEKAN DEPAN UNTUK MASUK GEAR TAPI VISA VERSA DENGAN TUPAI ?

3) BAGAIMANAKAH INI BOLEH TERJADI APABILA SITUASI GEAR SONGKET DENGAN GEAR DUA2 BELAH BOLEH BERBEZA CONTOH KALAU GEAR CONGKEH KALAU NAK FREE GEAR/NEUTRALKAN PH7 GEAR KENA CONGKEK SEPARUH TETAPI KALAU GEAR DUA BELAH KENA TEKAN BANYAK KALI ? KE ADA CARA LAIN ?

4) SEBENARNYALAH NI , KALAU KITA NAK MASUKKAN GEAR YANG KE SETERUSNYA (2,3,4 KECUALI 1/N) , OKAY2 GEAR 2 LAH SAYA BAGI CONTOH PALING MUDAH , NI KITA BAWAK GEAR 1 LEPAS TU KITA HARUS MASUKKAN GEAR 2 BILAKAH ? KENAPA SESETENGAH ORANG DIA TUNGGU LAMA DULU BARU MASKKAN GEAR , ADA JUGA YANG LEPAS MASUK GEAR 1 XSMPAI 5 SAAT DAH MASUKKAN GEAR 2 DIA TAK SUKA TUNGGU LAMA2 LA KOT NANTI DIKEBAS/DIPINTAS LC ?

5) SAAT/KETIKA KITA BEARU SAHAJA SELESAI MEMASUKKAN GEAR (1 LA CONTOH) , LEPAS TU KITA KENA SELESAIKAN HUTANG DULU (IAITU MELEPASKAN CLUTCH SAMPAI HABIS) , PERSOALANNYA , SELAGI KITA TAK JELASKAN HUTANG TU (TAK LEPAS HABIS KLAC) , KITA TAK BOLEH RAMP2 KE MOTOR KITA ? KENAPA TAK BOLEH RAMP LEPAS MASUK GEAR (KETIKA PROSES MELEPASKAN KLAC) , KENAP KALAU EX5 LEPAS MASUK GEAR DAH BOLEH RAMP2/BLOW2 , BROOM BROOM TAPI BERBEZA DENGAN 125Z? HARAP JAWAB.

1)
Pada pendapat aku sebab gear 125z lebih dr 4 jadi kalau nk penunjuk gear tu, mesti gunakan yg elektronik mcm superbike. Semestinya kos meningkat

2)
Tuas gear motosikal

Tuas gear motosikal Suzuki SV650S.
Corak penukaran yang paling lazim bagi sesebuah motosikal adalah seperti berikut:-

6
5 ┘
4 ┘
3 ┘
2 ┘
N
1


Kebanyakan motosikal menggunakan tuas gear dengan satu sahaja tangkai, di mana penunggang menekan tuas gear dengan kaki kiri untuk menurunkan gear mengikut turutan serta apabila menukar dari gear neutral ke gear 1. Untuk menaikkan gear, penunggang menyungkit tuas gear tersebut mengikut turutan sehingga gear tertinggi. Gear neutral terletak antara gear 1 dan gear 2, maka dari gear 1 penunggang menyungkit sedikit untuk ke gear neutral dan menyungkit sepenuhnya untuk ke gear 2. Ia agak sukar sedikit dilakukan oleh penunggang baru, maka setiap motosikal dilengkapi lampu penunjuk gear neutral pada papan pemuka sebagai panduan.

Penukaran gear motosikal kapcai pula sedikit berbeza; kebanyakan motosikal kapcai dengan klac automatik emparan mempunyai tuas gear dengan 2 tangkai, maka penunggang menekan tangkai hadapan tuas gear dari gear neutral ke gear teratas dan menekan tangkai belakang untuk menurunkan gear dari gear teratas ke kear neutral. Corak penukaran tersebut direka kerana 2 sebab utama - untuk mengelakkan masalah menukar gear neutral bagi penunggang yang kurang berpengalaman, serta kerana lebih daya diperlukan untuk menyungkit tuas gear (tuas gear motosikal kapcai juga turut mengendalikan klac). Sesetengah motosikal kapcai seperti Honda Wave mempunyai corak penukaran "rotari", yang membolehkan penunggang menukar terus ke gear neutral dari gear teratas, tetapi hanya boleh dilakukan semasa motosikal berhenti atas sebab keselamatan. Sesetengah model turut dilengkapi lampu penunjuk bagi semua kedudukan gear pada papan pemuka

3)
Gear moto berclutch biasanya macam ni

6
5 ┘
4 ┘
3 ┘
2 ┘
N
1

Tak kisah lah gear tu ada dua pemijak atau satu pemijak. Kalau yg ada 2 pemijak tu, terpulang la, boleh songket pemijak depan atau tekan pemijak belakang utk masuk gear

4)
Bergantung kepada clutch moto. Moto aku pn susah nk mask gear 2 dari satu. Dulu selalu jadi N. Tp sekarang ok sikit tp jadi jugaklah. Kesimpulannya nk masuk 2 tu mesti pada masa yg sesuai. Moto sendiri, sendiri la yg tau.

5)
Bukan ke ex5 tu boleh remp bila gear tu ditekan n hold gear??



Penat dah aku. Senang cerita pinjam moto kawan n try. x try x tau n susah faham. Kalau kwn x nak bg pinjam atau xde kwn yg ada moto berclutch . . aku xtau la. Mungkin kena beli 125z sendiri

OK TQ.

tu dye, penerangan yg sgt2 berilmiah bro haha, tk paham lagi tk taw la

tip top lr bro karangan ko tu...

Mcm mana korang dpt Sticker "M125zC" yg tmpl kt moto tu ? nk jugak

yang nombor 4 tu je aku tak paham sebab kauu tak paham soalan aku kan ? maksud aku camni ko tengok orang lain bawa moto
biasanya orang muda bawa motor dia sampai 30kmh baru masuk gear yang seterusnya
dia nak bunyi lama (vrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom) lepas tu baru masuk gear seterusnya (2.3.4.5.6)
tapi kalau orang tua vrom (gear 2) vroom (gear 3) gear 4 (vrooom)
takpun camni -ex5 (pijak gear 4 terus bawak)

eh satu lagi nak tanya yang dekat meter moto kita tu yang ada macam teko (jag air tu) apa sebenarnya tu ? aku kalau naik atas moto kalau aku tengok menda tu aku rasa nak minum air je

gambo teko tu means ko nye 2t bro, kalo 2t nk abis ko kene refill la 2t tuh, tpi kalo dye kelip2 je, 2t tu byk lagi sebenarnyr

EjanNiz wrote:

Mcm mana korang dpt Sticker "M125zC" yg tmpl kt moto tu ? nk jugak

yy stiker m125zc tu kene contact admin la, tp dye ikut season la nk tempah sticker tuh, ko duk kajang ke, kt mane bro

mrbean wrote:

yang nombor 4 tu je aku tak paham sebab kauu tak paham soalan aku kan ? maksud aku camni ko tengok orang lain bawa moto
biasanya orang muda bawa motor dia sampai 30kmh baru masuk gear yang seterusnya
dia nak bunyi lama (vrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom) lepas tu baru masuk gear seterusnya (2.3.4.5.6)
tapi kalau orang tua vrom (gear 2) vroom (gear 3) gear 4 (vrooom)
takpun camni -ex5 (pijak gear 4 terus bawak)

Aku faham. Test sdiri la moto tu adik. Ssh mau ckp dgn keyboard ni. Abang ni dah tua baru merasa naik tupai berclutch ni. Jd abg tau la perasaan adik. Ok la adik ku sayang , biar abang otai lain pulak yg mjawabnya

ajizaimi wrote:

mrbean wrote:

yang nombor 4 tu je aku tak paham sebab kauu tak paham soalan aku kan ? maksud aku camni ko tengok orang lain bawa moto
biasanya orang muda bawa motor dia sampai 30kmh baru masuk gear yang seterusnya
dia nak bunyi lama (vrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom) lepas tu baru masuk gear seterusnya (2.3.4.5.6)
tapi kalau orang tua vrom (gear 2) vroom (gear 3) gear 4 (vrooom)
takpun camni -ex5 (pijak gear 4 terus bawak)

Aku faham. Test sdiri la moto tu adik. Ssh mau ckp dgn keyboard ni. Abang ni dah tua baru merasa naik tupai berclutch ni. Jd abg tau la perasaan adik. Ok la adik ku sayang , biar abang otai lain pulak yg mjawabnya

teko?
wakakakakakak!~~~

mrbean wrote:

yang nombor 4 tu je aku tak paham sebab kauu tak paham soalan aku kan ? maksud aku camni ko tengok orang lain bawa moto
biasanya orang muda bawa motor dia sampai 30kmh baru masuk gear yang seterusnya
dia nak bunyi lama (vrooooooooooooooooooooooooooooooooooooooom) lepas tu baru masuk gear seterusnya (2.3.4.5.6)
tapi kalau orang tua vrom (gear 2) vroom (gear 3) gear 4 (vrooom)
takpun camni -ex5 (pijak gear 4 terus bawak)

xpe..aku layan ko..hahaha..jgn kecik hati bro..

nasihat aku..

JANGAN SEMAKKAN KEPALE HOTAK KO DENGAN PERSOALAN YG KO CIPTA SENDIRI..BAWAK JER MOTOR TU IKUT SUKA HATI KO.

(aku tulis huruf besar sebab ni penting untuk mengelakkan bro tanya soalan tahap phD)

PERSOALAN AKU...
KENAPA TANYA SOALAN YANG SANGAT HAMPEH...
KALO AKU TANYA KENAPA KITA JALAN SELANGKAH DEMI SELANGKAH..KENAPA TAK JALAN TERUS DUA (CIKGU KATA KENA EJA) LANGKAH..BOLEH..??
LAGI SATU KENAPA NAK MESTI BUNYI VRROOOOOMMM LAME-LAME...
LAGI SATU KENAPA NAK MESTI MEMPERBODOHKAN ORANG LAIN DENGAN PERSOALAN NI..
wakaka..

Kaer wrote:

PERSOALAN AKU...
KENAPA TANYA SOALAN YANG SANGAT HAMPEH...
KALO AKU TANYA KENAPA KITA JALAN SELANGKAH DEMI SELANGKAH..KENAPA TAK JALAN TERUS DUA (CIKGU KATA KENA EJA) LANGKAH..BOLEH..??
LAGI SATU KENAPA NAK MESTI BUNYI VRROOOOOMMM LAME-LAME...
LAGI SATU KENAPA NAK MESTI MEMPERBODOHKAN ORANG LAIN DENGAN PERSOALAN NI..
wakaka..

chill brader..
aku nk tlg jawab pn serba salah.
blom terangkan perfect shift ikot graf cmni lg:

ari2 bwk moto mesti bleh feel pnye.
mcm bwk exLIMA jugak.
dulu slalu gak bwk moto tlupe agkt stand tepi.
tp lame2 siap dh pandai copet(wheelie) dh ann ann ann?
lame2 pndai la bwk tupai dgn perfect...mintak2 la mmbr tk kenal carburetor...jenuh nk bercerita jap lg.

salam kawan semua, disini saya ingin membeli connecting rod yang original @ made in Japan. aku ingat nak beli brand ori yamaha jew....selain dari brand tu, brand apa yang bagus lagi dan harga dipasarannya....

brand ori yamaha HLY kt tempat korang dapat berapa RM???

Apislegend wrote:

salam kawan semua, disini saya ingin membeli connecting rod yang original @ made in Japan. aku ingat nak beli brand ori yamaha jew....selain dari brand tu, brand apa yang bagus lagi dan harga dipasarannya....

brand ori yamaha HLY kt tempat korang dapat berapa RM???

apis try msuk rod rxz pastu cte kt ak pe rse pkai rod z.. org ckp sdap main long distnce coz rod z pnjng skit dr 125..

nurkaye_akmal wrote:

EjanNiz wrote:

Mcm mana korang dpt Sticker "M125zC" yg tmpl kt moto tu ? nk jugak

yy stiker m125zc tu kene contact admin la, tp dye ikut season la nk tempah sticker tuh, ko duk kajang ke, kt mane bro

Taman Rakan