Spesifikasi & Modifikasi Tupai Masing2 V3

salam... ape masalahnye klau motor da bawak jauh abs tu asap banyak sngt? klau bawak dkt2 ok je... setting x btl ke?

salam
setting terlebih minyak @ mmg saja bg bobok asap mmg banyak wlau jln jauh dekat.
Tapi kalau KES JAUH ASAP BANYAK & DEKAT ASAP SIKIT hamba pun kering kontang idea nak bg jawapan.

Penah servis pump 2t ke bro?,biase kalu jd mcm ni ade mende psg terbalik,kalu x,xde idea gak la,he3x..

spesifikasi & modifikasi... terkini..
Dah bt standert balik dah,tutup kotak angin,blok pakai yg saiz kecik sikit berbanding saiz 1:00 piston 125z,caburetor pn dah pakai 125z standart balik.. err apa lagi yerr tu je la kot

bila dah standart kn balik motor rasa cool je.. rilex.. santai.. kelajuan yg biase2 saje..
kena amik masa utk diri ini serasi dgn motor skrg... lama2 ok la ni,wlpn ada rsa kekurangan muhekk!!

salam..xdew ke otai2 yg nk kongsi ilmu sent pic dkt forum ni cara2 modi blok port lubang2 yg ade tuh untuk main highwy.. nk gak try bt sndiri tupai saye tu..mne thu kot2 bly cecah 200kmh ke..huhu

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

ak rsa carb ko set x brapa nk cun la, sama mcm ak kna dulu... modi dh gila2 tpi meter x leh lebih 180, last2 asah jarum carb n set carb blik dpt 210(meter 1st model)

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

ak rsa carb ko set x brapa nk cun la, sama mcm ak kna dulu... modi dh gila2 tpi meter x leh lebih 180, last2 asah jarum carb n set carb blik dpt 210(meter 1st model)

kalau cm tu sy ingat nk kena asah balik jarum ngan set balik cm bro kata kot.. thanks bro.. kalau ada apa2 lagi, nnti sy tnya ye.. terima kasih

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

ak rsa carb ko set x brapa nk cun la, sama mcm ak kna dulu... modi dh gila2 tpi meter x leh lebih 180, last2 asah jarum carb n set carb blik dpt 210(meter 1st model)

kalau cm tu sy ingat nk kena asah balik jarum ngan set balik cm bro kata kot.. thanks bro.. kalau ada apa2 lagi, nnti sy tnya ye.. terima kasih

pleasure

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

PJ dan Mj size bpe?
x nak try carb 125z korek?

Ijat Stylo wrote:

jcran06 wrote:

Azeri_conquistador wrote:

jcran06 wrote:

carb z, block potong skit.. spoket 15-36.. moto 160km/s.. hampehhhh... zzz

set carb dh cun ke?

tu yg mcm prob ja bro.. pomen kata smua set cun.. tapi mcm sy nk bawak tu sempok2, rpm naik 3-4 dia cun balik.. wat superman cucuk gear smua sama 160km/j ja

PJ dan Mj size bpe?
x nak try carb 125z korek?

carb stendet syg lak.. haha.. pj ngan mj sy kureng pasti bro.. nnti lpas tnya pomen sy, sy gtau ekk..

assalamualaikum para para otai. agak kesepian thread ni hehe.. nubis kudis tumpang bertanya pada yang tahu. motor baru buat set standard modi (ekzos buang catalyte dgn stopper, head skimmed, blok port n polish lubang asap n intake minyak, detail xsure nanti tanya blk foreman, mj 110 carb standard 125). saiz spoket 15-39 dengan berat rider +- 85kg, 2t set standard. pada rpm ke 8.5 dan ke atas tak kira gear apa pun, motor agak bobok atau semput skit. mcm ada kurang something. persoalannya apakah yang perlu diberi perhatian? carb setting ke? mj xcukup lagi ke? atau 2t kena set lebih lagi?

terima kajeh pada yang sudi menjawap.

serez wrote:

assalamualaikum para para otai. agak kesepian thread ni hehe.. nubis kudis tumpang bertanya pada yang tahu. motor baru buat set standard modi (ekzos buang catalyte dgn stopper, head skimmed, blok port n polish lubang asap n intake minyak, detail xsure nanti tanya blk foreman, mj 110 carb standard 125). saiz spoket 15-39 dengan berat rider +- 85kg, 2t set standard. pada rpm ke 8.5 dan ke atas tak kira gear apa pun, motor agak bobok atau semput skit. mcm ada kurang something. persoalannya apakah yang perlu diberi perhatian? carb setting ke? mj xcukup lagi ke? atau 2t kena set lebih lagi?

terima kajeh pada yang sudi menjawap.

span kotak angin dh buang ke? kalau belum cuba buka span tu, tapi kalau dh buka maybe set carb x cun tu

sekadar pendapat..

Azeri_conquistador wrote:

span kotak angin dh buang ke? kalau belum cuba buka span tu, tapi kalau dh buka maybe set carb x cun tu

sekadar pendapat..

oh lupa pulak nk nyatakan. span semua dh buang, siap hidung vavi pun buang, kotak sedikit tebuk. bebaru ni try semula n didapati kalau enjin dah betul2 panas baru x bobok atau semput (eg. dah jalan 10km baru ok). biasa ke ni?

serez wrote:

Azeri_conquistador wrote:

span kotak angin dh buang ke? kalau belum cuba buka span tu, tapi kalau dh buka maybe set carb x cun tu

sekadar pendapat..

oh lupa pulak nk nyatakan. span semua dh buang, siap hidung vavi pun buang, kotak sedikit tebuk. bebaru ni try semula n didapati kalau enjin dah betul2 panas baru x bobok atau semput (eg. dah jalan 10km baru ok). biasa ke ni?

kalau bgi ak yg tu biasala, enjin kalau x brapa nak panas mmg nnti rasa bobok/ semput.. ak slalu pagi2 start enjin biar dlm 10-15 min bru sedap bwk

*kalau dh jln 10 km tpi enjin x panas jgk x tahu le kot2 ada hntu tumpang ke

assalamualaikum... rider2 sekalian.. ape beza block ori moto gan block ori kedai??? jawab2???

bearing dah buat,blok dah 0.25DT korek dua-dua lubang,ekzos dah buat,carb dah rxz mili..tp kenape yer..xleh potong kuda putih..?

otai otai ,, numpang tanya ,, newbies ,,
mcm mana blok dgn head nk buat bg set highway ??
minta pendapat ,,

salam suma,
sy nie br nak blaja dlm bab2 modi tupai nie.
klu lepas tkr piston (made in japan) ngan clutch plate 1set nak kena pantang gak ker?
sebab bila dah buat suma tue mcm bunyi kat enjin kuat jer.
Harap2 otai2 suma blh tlg..

salam semue...
kalu seting jarum kt atas sekali memang dpt kurangkn FC ek? aku ni newbie lagi nag tupai ni..memang parah gak FC petrol..nk kasi save sikit pn okay la..mintak tulong jelaskn..thanks..

tupai aku baru lagi..mileage sekarang baru 7km lbh..tottaly standard gaban..
cume CDI costum..kotak angin tanggal span ngan idung die dan kasi lubang sikit..
set sporket saiz 14-36..top speed hiway ±170km/j kt 8.5rpm..

abe80 wrote:

salam suma,
sy nie br nak blaja dlm bab2 modi tupai nie.
klu lepas tkr piston (made in japan) ngan clutch plate 1set nak kena pantang gak ker?
sebab bila dah buat suma tue mcm bunyi kat enjin kuat jer.
Harap2 otai2 suma blh tlg..

kalau tukar clutch plate rasanye x yah pantang, tang piston tu x pasti tapi kalau rasa sayang enjin pantang le kejap bagi piston tu serasi dlu

BCDSyaz wrote:

salam semue...
kalu seting jarum kt atas sekali memang dpt kurangkn FC ek? aku ni newbie lagi nag tupai ni..memang parah gak FC petrol..nk kasi save sikit pn okay la..mintak tulong jelaskn..thanks..

tupai aku baru lagi..mileage sekarang baru 7km lbh..tottaly standard gaban..
cume CDI costum..kotak angin tanggal span ngan idung die dan kasi lubang sikit..
set sporket saiz 14-36..top speed hiway ±170km/j kt 8.5rpm..

FC tupai ni kdg2 subjektif bro. bergantung kepada cara menunggang, berat fizikal rider dgn aksesori yang mempengaruhi motor. tapi yang pasti motor standard FC agak kuat sebab pembakaran tak lengkap mengakibatkan minyak yang disalurkan tu tak dibakar dengan sempurna. kalau nak setting menjet dgn pilotjet tanpa apa2 ubahsuai enjin tak bagi kesan sangat, lagi bimbang kalau minyak tak cukup membakar then boleh jem motor.

good..tp berbalik pd persoalan aku yg asal adalah mengenai jarum yg kt dlm carb..
tiada kene mengene ngan jetting..

btw..thanks for share..

sharing is caring~

moto aku blok 100 + korek2 manja
head standard abes
mj115 pj225
spoket 37-14
maxis diamond 80/90 depan blkng

meter 180++km/h(meter ringan 5 dgn meter rxz sbb da tukar rim)
minyak mcm air terjun..

tp sblom aku setting moto aku gear 5 dpt 170 xtunduk
gear 6 down sbb slp set spoket

-credit to pomen penang-