2T & 4T Pilihan Anda V4

kadang² bagus gak asap banyak ni...

rider² yang dari mana ntah dok cucuk...

hah... makan la kau asap tu...

huhu
aku pki 2t sprinta 2000 aritu asap lebih kurang sx,byk sungguh
try pki sprinta 4000 incik chang punya mmg kurang,tp still ada la skit

Castrol Power 1 tetap di hati...

Admin wrote:

selama ni kita dok kondem pasal 2T Shell VSX & SX...
tapi semalam pomen motor aku ada cakap...
2T VSX & SX ni bagus...
jaga piston, piston ring...aku katalah... 2T ni banyak carbon...
dia kata setakat carbon tu... standard la... tak jejas prestasi sangat pun... hurmmm

crew teknikal... anda dicari... otai sila terangkan pasal ni...

..........at last ader yg support..........
Aku dah pakai Shell SX sejak beli tupai ni..............lepas beli sebulan setting tak gam piston bocor,so hantar rebore tukar piston baru.......sampai skrg,piston,block,dan ring masih good in condition..........cara sy bawak tupai ni rasanya member pun tau...................kata asap byk,time pagi dan mlm jer....................Time tgh highway.......hm........rasa cam ok jer.......^^Time bukak head 6bulan sekali pun taklah teruk sgt....yg penting ring,block tak calar............
Sorry ek.....ni pendapat saya jer...........^^

SX ok pe.....sy pon pakai gak,bab bnyk karbon 2 sebab 2T set lebih kot....sebab 2 bnyk karbon....cube kurang kan sikit.....jng kurang bnyk nt jem 2T lak.....

err x pernah aku kata x bagus lor
mula pki tupai dl2 pun ni la 2t yg slalu aku sumbat

kelvin,muto ko dah melebihi kelajuan asap,tu pasal x nampak asap tu kuar
kiranya mcm jet pejuang lar,nampak jet pi dl baru bunyi mari hohohoho
jadi korang bleh teka bape kelajuan inchek kelvin yer

akhirnyeeeeeeeeeeee...... aku pun da termkn racun itu.. hahahaha

SX memang ok pun,xde masalah.. SX ni mineral,sesuai la klau yang baru tuka piston/ring/rebore ataupun motot baru oberhol / baru kuar kedai..sebab time2 gini,pergerakan piston mesti la ade friction lebeh,nak kasi btol2 masak..

*standard la 2t mineral n low cost mesti ade kekurangan = karbon banyak,tapi klau selalu servis no hal..

*cume klau yang kaki performance / merembat,pilihan mesti la 2t semi / full sintetik sebab 2t jenis2 ni nipis,so enjin kurang friction= enjin response cepat.. so selain dari tu,2t yang jenis2 ni x extract banyak karbon.. yelah,dah name pun 2t mahal sket,performance n kebersihan mesti mau stabil..

so selagi pakai 2t yang munasabah xde hal punyer,pilihan d tangan anda,pilih la ikut kegunaaan,dan juga poket masing2..hehe


arjuna ko terkene racun ape???hehe

hehehe... aku da tkena racun eo diesel le wan.. ape lg... rimula.. rimula.. rimulalalalala... lalalalala... lalallala.....

aku pakai vsx@sx sejak dari beli moto sampai la masuk forum nie,beralih
angin lak bile dah kenal brand2 lain,yg penah aku pakai..
-vsx n sx..
-petronas sprinta 4000,performance same cam vsx..
-mobil 1 racing 2T,performance lbh krg vsx n petronas sprinta 4000..
-quicksilver,asap mcm xde n moto jd ringan giler..
-maxoil tcw-3,mmg mantap,asap krg skit..

superjoemanito wrote:

aku pakai vsx@sx sejak dari beli moto sampai la masuk forum nie,beralih
angin lak bile dah kenal brand2 lain,yg penah aku pakai..
-vsx n sx..
-petronas sprinta 4000,performance same cam vsx..
-mobil 1 racing 2T,performance lbh krg vsx n petronas sprinta 4000..
-quicksilver,asap mcm xde n moto jd ringan giler..
-maxoil tcw-3,mmg mantap,asap krg skit..

wey,dah tukau 4T ke?bukan baru lagi ke ko pakai maxoil 4T tu?hahaha

WKQ4913 wrote:

wey,dah tukau 4T ke?bukan baru lagi ke ko pakai maxoil 4T
tu?hahaha

dah 3k aku bejalan pakai maxoil superbike tue,try castrol yg ringan skit lak,biase gune yg aktif je,maxoil yg aku pakai tue ok la,time speeding pun layan gak,time tukar pun ok lagi,x rasa berat pun lg,ayong bagi tau yg maxoil tue lagi berat dari eo diesel yg tgh top skrg nie,muakaka..

superjoemanito wrote:

WKQ4913 wrote:

wey,dah tukau 4T ke?bukan baru lagi ke ko pakai maxoil 4T
tu?hahaha

dah 3k aku bejalan pakai maxoil superbike tue,try castrol yg ringan skit lak,biase gune yg aktif je,maxoil yg aku pakai tue ok la,time speeding pun layan gak,time tukar pun ok lagi,x rasa berat pun lg,ayong bagi tau yg maxoil tue lagi berat dari eo diesel yg tgh top skrg nie,muakaka..

mak ai cepat btol dah 3k?haha..

memang pun,gred 20w50 kot,macam EO kereta mineral dah tu..hehe

sp2 kt cni prnh gn 2t penzoil tcw-3 x?bole bg review sket?..

osiris wrote:

sp2 kt cni prnh gn 2t penzoil tcw-3 x?bole bg review sket?..

erk..dpt cari lagi ke 2t nie bro?..

osiris wrote:

sp2 kt cni prnh gn 2t penzoil tcw-3 x?bole bg review sket?..

tu lar pasal...ada jual lg ker 2t penzoil marine ni?
dulu aku ada tnya kt area port klang, 1 gallon = rm70..
tu pn stok takde..skdr ada quote hrga jer...

kalau ada jual lg 2t ni, aku pn nk pakai...(kalau hrganya berpatutan lar..)

2t terbaik dari ladang,harga pun terbaik la,muakaka

kalau shell VSX tu jaso FC...
aku ade jumpe..castrol 2T jaso FD..
harge rm18.. bagus x aa?

jaso FD ialah standard plg tinggi dlm famili jaso..
type jaso..
jaso FA
jaso FB
jaso FC
jaso FD
perbezaan ketara setiapnye ialah dari segi detergentnye..

superjoemanito wrote:

osiris wrote:

sp2 kt cni prnh gn 2t penzoil tcw-3 x?bole bg review sket?..

erk..dpt cari lagi ke 2t nie bro?..

ad bro..bdk mbc jual..rm21.50 sbotol jual..tu la nk tny sp yg da gn..klu x bole try..hehe

osiris wrote:

superjoemanito wrote:

osiris wrote:

sp2 kt cni prnh gn 2t penzoil tcw-3 x?bole bg review sket?..

erk..dpt cari lagi ke 2t nie bro?..

ad bro..bdk mbc jual..rm21.50 sbotol jual..tu la nk tny sp yg da gn..klu x bole try..hehe

a..ah aku baru nak cakap kat MBC ade,tp die x upload lagi gambar...nak gak tgk packaging die..

tau..tp knape rm18 je?
tu yg musykil tu..
VSX pon rm17..super VSX rm22..

cmni rp packaging die..ak amek kt mbc

pehh ape lagi,2t TCW3 paling mantap sebelum kepupusannye digantikan oleh quicksilver,maxoil etc..