Turun Fork Depan Kebaikan Atau Keburukan

Man4822 wrote:

NCH_KU wrote:

tumpang sekaki dua..masa aku tekan brake motor ada bunyi 'ktak2' kt fork aku..
fork standard je..sebab pe ek?

pernah servis x bro sebelum ni??

xpenah pon..moto baru tahun lepas..

ooo.

igt moto dah 2-3 tahun.

kalo moto lama kene servis fork la.

bunyi ketak2 tu jadi tyme ko brek ke?

kalau mase langgar bumper aku tawu, kureng minyak..
kalau tyme brek pulak.?

NCH_KU wrote:

tumpang sekaki dua..masa aku tekan brake motor ada bunyi 'ktak2' kt fork aku..
fork standard je..sebab pe ek?

bunyik caliper brake tu.. ad yg loggar biase.. try tgok2 kt braket caliper tu..

paan1171 wrote:

NCH_KU wrote:

tumpang sekaki dua..masa aku tekan brake motor ada bunyi 'ktak2' kt fork aku..
fork standard je..sebab pe ek?

bunyik caliper brake tu.. ad yg loggar biase.. try tgok2 kt braket caliper tu..

aku dh belek2 dh..ketat lg..benda ni berbunyi masa fork turun bila brake..

bunyi T clamp holder btg kroom berlage ngan getah seal fork kot,try tgk kesan max fork naik ke atas..

superjoemanito wrote:

bunyi T clamp holder btg kroom berlage ngan getah seal fork kot,try tgk kesan max fork naik ke atas..

btang kroom tu belah mna ek?..newbie eden ni..

yg ikat kt holder T clamp tue la..

NCH_KU wrote:

superjoemanito wrote:

bunyi T clamp holder btg kroom berlage ngan getah seal fork kot,try tgk kesan max fork naik ke atas..

btang kroom tu belah mna ek?..newbie eden ni..

yang btg bulat warna chrome..

ats sarung fork..

yang diikat bersama t clamp.

salam ,
saye budak bru disini ,
nak tanye aritu tuh ade rendah kan fox ngan mmber , x tau la die turun bpe inci ,
dah siap turun , try laa langga lobang , haha , test2 jee
mmg tenyate ade bunyi ketak ! haha
then besok nye tambah minyak ,
nie yg nak tnye ,
saye tambah minyak lagi teruk jdi nye , telangga lobong kecik je dah bunyi , adoii ,
tlgg . . . kenape jdi cma nie eaa ?

hatubom34 wrote:

salam ,
saye budak bru disini ,
nak tanye aritu tuh ade rendah kan fox ngan mmber , x tau la die turun bpe inci ,
dah siap turun , try laa langga lobang , haha , test2 jee
mmg tenyate ade bunyi ketak ! haha
then besok nye tambah minyak ,
nie yg nak tnye ,
saye tambah minyak lagi teruk jdi nye , telangga lobong kecik je dah bunyi , adoii ,
tlgg . . . kenape jdi cma nie eaa ?

tgk brape inci dia turunkan..

aku 1 inci ok la. bunyi kadang2 je

ouhh , tdi bru jea aku naik kan fork dpn , tpi masih ade la bunyi uh , pelik tol . mmber aku ckp minyak lebih sngt ,betol ke ? ke masalah kat dlm fork tuh ?

potong spring ker atau grind tapak T?..

minyak lebih tu , fork dah jadi telampau keras

my 2cent

ekorberuang wrote:

minyak lebih tu , fork dah jadi telampau keras

my 2cent

kene buang balik minyak tu.. x pon, hantar je kedai, biar dia sukat balik minyak tu..

yaya , betol , aku ptong T tuh ,
mmg minyak terlibih , ari tuh , baru je buat , dah sedap !

thread nie lame dh tk update nampaknye..

dh byk page bace..kirenye utk trunkn fork ade due method eh..?

sama ada potong spring or grind tapak T..

ape advantage/disadvantage antara 2-2 method nie..?

sp tau kt area ampang/pandan kedai pomen mane yg biase bt nie..?

igt nk trun sket fork dlm se'inchi' sket..

skang gap tayar ngn mudguard besar sgt..tk cun ar..

grind tapak t
kelebihan:
tak bunyi bila langgar lobang/bonggol(kena tambah minyak fork).

kekurangan:
1.kena ikat kuat bolt kat tapak..sbb bila da grind stopper, fork hanya bergantung pada kekuatan ikatan bolt yg mengikatnya.ada kemungkinan fork akan terus makin rendah.(tp ni jarang berlaku..ada solution dia..lapik jer kepingan tin aluminium).
2.tapak t kena grind jd konfirm da tak bole kembali spt asal (kelihatan seperti asal boleh aje) nak ganti yg tak grind mesti mahal..


potong spring
kelebihan:
tak perlukan alat grinder, cuma perlu gergaji besi memadai,.boleh kembali ke keadaan asal(just beli spring dlm rm18).

kekurangan:
konfirm mengeluarkan bunyi yg teramat kuat yg memalukan lagi menyakitkan bila langgar lobang walaupun kecil dan bila langgar bonggol.



kesimpulan : grind tapak t lebih kepada performance, potong spring hanya kelihatan rendah.tp menyakitkan.

devilmeasha wrote:

grind tapak t
kelebihan:
tak bunyi bila langgar lobang/bonggol(kena tambah minyak fork).

kekurangan:
1.kena ikat kuat bolt kat tapak..sbb bila da grind stopper, fork hanya bergantung pada kekuatan ikatan bolt yg mengikatnya.ada kemungkinan fork akan terus makin rendah.(tp ni jarang berlaku..ada solution dia..lapik jer kepingan tin aluminium).
2.tapak t kena grind jd konfirm da tak bole kembali spt asal (kelihatan seperti asal boleh aje) nak ganti yg tak grind mesti mahal..


potong spring
kelebihan:
tak perlukan alat grinder, cuma perlu gergaji besi memadai,.boleh kembali ke keadaan asal(just beli spring dlm rm18).

kekurangan:
konfirm mengeluarkan bunyi yg teramat kuat yg memalukan lagi menyakitkan bila langgar lobang walaupun kecil dan bila langgar bonggol.



kesimpulan : grind tapak t lebih kepada performance, potong spring hanya kelihatan rendah.tp menyakitkan.

tp still grind tapak T pn still rendah lgk kn..?cume mngkin leceh n perlu lebih teliti ar..

aku pun bunyi gak.. ta faham stetment dats.. grind tapak T.. kat belah mane 2..??
ta pnh pun tgk owng grind kat situ.. bunyi tu dtg dr mane yee..??

ada je orang grind.
kebanyakkan bengkel yang pernah ak pergi semua grind.
sebab?
malas layan customer datang blek.
then kerja sekali jalan je.
kandang2 bila bunyi lepas grind tapak t tu disebabkan oleh hos minyak brek langgar dengan coverset or sebagainye.

tambah lagi..bunyi tu boleh dihilangkan dengan hanya menambah sedikit minyak fork..kemudian bunyi-bunyian pun hilang suda~~~~

cmne erk klu tpak "T" tu ak da grind..ak da bwk trun fork ak.. pastu ak nk naek kn smula..
soaln ak "grip lubng tapak fok tu kuat lg x?? sbb ad yg ckp "fork trun sndri coz lubng tapak fork da beso@lobos"
hehehehe.. nk lyan tayr beso plak dpn blkng..hehheheh..

blh je,janji ikat kuat la skru 14 tue,same gk ape klu ko trnkan n naikkan,stopper kat T tue dah xde..