.
HomeRegisterLog in

Share | 
 

 Semua Tentang Clutch

View previous topic View next topic Go down 
Go to page : Previous  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16  Next
AuthorMessage
MrAchit
Laskar Muda


Posts : 19
Join date : 01/09/2011
Location : Malacca

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sun Sep 11, 2011 12:53 am

Otai2 nak tanya sikit, kenapa moto baru 125z aku ni susah nak free gear bila time benti...
contoh mcm di traffic light moto tgh jalan pada jauh aku tekan gear untuk free kan senang...
tapi bila benti aku tekan gear dia dah tak boleh tekan lagi.. kena lepaskan clutch sikit pastu bunyi tersentak baru leh tekan gear untuk freekan balik..
moto baru lagi kuar kedai..
kenapa ya..

otai2 tolunnnn saya...
Back to top Go down
devilmeasha
Pegawai Waran II


Posts : 1141
Join date : 28/03/2010
Location : Kota Kinabalu

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Mon Sep 12, 2011 2:15 pm

barangkali clutch terlampau panjang/tggi..cer try rendah kn..motor aku sama gak..mmg 125z cengitu..kna drop gear awal2.sblm sampai trafik lite..

_________________
Boobs is like "Burning Sun", Nice to see, but don't ever stare!
Back to top Go down
ajizaimi
Bintara Muda


Posts : 574
Join date : 19/10/2009

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Mon Sep 12, 2011 9:43 pm

MrAchit wrote:
Otai2 nak tanya sikit, kenapa moto baru 125z aku ni susah nak free gear bila time benti...
contoh mcm di traffic light moto tgh jalan pada jauh aku tekan gear untuk free kan senang...
tapi bila benti aku tekan gear dia dah tak boleh tekan lagi.. kena lepaskan clutch sikit pastu bunyi tersentak baru leh tekan gear untuk freekan balik..
moto baru lagi kuar kedai..
kenapa ya..

otai2 tolunnnn saya...

kena main2 clutch bila nak drop gear. kena drop satu pastu clutch pastu drop gear lagi. xleh clutch pastu drop gear n drop gear terus menerus. Tapi kadang2 boleh jgk hehe
Back to top Go down
naem 2345
Bintara Muda


Posts : 424
Join date : 25/08/2010
Age : 25
Location : keratong-jengka town....

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Wed Sep 14, 2011 4:09 pm

try panjangkan ckt clucth 2...dulu moto aq cm 2 gak...ble da benti mmg susah nk free...
Back to top Go down
MrAchit
Laskar Muda


Posts : 19
Join date : 01/09/2011
Location : Malacca

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Sep 24, 2011 2:12 am

tq otai2 What a Face
Back to top Go down
megnamon
Laskar Muda


Posts : 71
Join date : 16/05/2011
Location : BM,Muar( Sekarang ) /Shah Alam

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Fri Nov 11, 2011 11:18 pm

Mau tanya ni. Ble kene tukar clutch plate dan sebagainya ?
Back to top Go down
chocolate
Laksamana Armada
Laksamana Armada


Posts : 3215
Join date : 22/03/2009
Age : 30
Location : terengganu,bangi,kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Nov 12, 2011 12:58 am

megnamon wrote:
Mau tanya ni. Ble kene tukar clutch plate dan sebagainya ?

masa layan pikap,lps change gear,dah masuk minyak(clutch dah lepas) tp rpm sangkut(mcm clutch x lepas lg)..dlm 1.23968sec lps tu baru lekat,baru moto pi..

_________________
i'am wearing a poker face,until when can i hold it?...
Back to top Go down
megnamon
Laskar Muda


Posts : 71
Join date : 16/05/2011
Location : BM,Muar( Sekarang ) /Shah Alam

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Nov 12, 2011 1:22 am

Oh begitu , TQ TQ Choco ~ ngeh ngeh ngeh Very Happy
Back to top Go down
chocolate
Laksamana Armada
Laksamana Armada


Posts : 3215
Join date : 22/03/2009
Age : 30
Location : terengganu,bangi,kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Nov 12, 2011 1:34 am

kl ada simpton2 camtu try cek kabel clutch dl..kl kabel dah berkarat pun bleh jadi gak,kabel lekat

_________________
i'am wearing a poker face,until when can i hold it?...
Back to top Go down
superjoemanito
Laksamana Armada
Laksamana Armada


Posts : 2843
Join date : 12/06/2009

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Nov 12, 2011 8:27 am

kes nie aku kene time moto gp aritu,nasib ade 10 coko..
Back to top Go down
chocolate
Laksamana Armada
Laksamana Armada


Posts : 3215
Join date : 22/03/2009
Age : 30
Location : terengganu,bangi,kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Nov 12, 2011 12:14 pm

superjoemanito wrote:
kes nie aku kene time moto gp aritu,nasib ade 10 coko..

???

_________________
i'am wearing a poker face,until when can i hold it?...
Back to top Go down
esabadi84
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 14/11/2010
Age : 31
Location : around the corner in everywhere of the world

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 3:18 am

helo kawan2.. sori kalu out of topic.. just nk tahu ilmu skit pasal sistem engine.. erm.. knpa untuk kenderaan yang bermanual cluth)x kira motor or kete ke) klau berhenti dalm gear(x tarik lever cluth).. engine akan berhenti .a.k.a mampos... knpa oleh berlaku mcm ni.. apa principal teori die??
Back to top Go down
megnamon
Laskar Muda


Posts : 71
Join date : 16/05/2011
Location : BM,Muar( Sekarang ) /Shah Alam

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 11:47 am

( ini pengetahuan aku je , ko ley google atau tanya pd yang pakar untuk tahu lebih lanjut )Ini disebabkan kuasa yang dihasilkan enjin akan dihantar ke transmission dan seterusnya bergerak . klac ni pla , menghantar atau menghentikan kuasa kepada transmission . Kenderaan kan sentiasa bergerak , jadi klac ni ley menghalang kenderaan bergerak dengan menghentikan penghantaran kuasa kepada transmission . Idea
Back to top Go down
chocolate
Laksamana Armada
Laksamana Armada


Posts : 3215
Join date : 22/03/2009
Age : 30
Location : terengganu,bangi,kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 12:13 pm

kat clutch tu ada 2 part,satu lekat kat primary gear(trus ke crankshaft),satu part lg lekat kat gearbox....2 part ni ialah plat besi ngan plat clutch(kl bkk tgk cam kayu je material dia)..

bahagian yg cam kayu ni plak lekat kat mangkuk clutch belah luar,mangkuk clutch belah luar ni plak lekat kat primary gear,trus ke crankshaft.

bahagian plat besi lekat kat mangkuk dalam..mangkuk dalam plak lekat kat gearbox

dalam sumer keadaan,kedua2 plat ni(besi dan kayu) akan melekat sbb adanya spring clutch yg tolak diorang jadi rapat serapat2 nya. friction dr plat kayu ngan tolakan dr spring akan buat 2 mangkuk ni melekat-->soo power dr crankshaft boleh ditransfer ke gearbox,kendian straight ke tayar-->tayar,gearbox ngan crank berputar dlm satu irama Laughing

sbb tu bl crank berputar kat low rpm,tayar blkg pun pusing x laju..bl crank berputar kat high rpm,tayar blkg berpusing ngan laju..begitu jgk sebaliknya,bl tayar blkg slow,crank jadi slow-->sbb tu bl kita slow down moto kat traffic light,eventually enjin akan mati kl x genggam clutch,sbb tayar belakang dihubungkan straight ke crank.

soo kenapa bl kita tarik level clucth,enjin jadi x mati?masa kita tarik level clutch,kabel cutch akan pusingkan satu shaft yg menegak kat sebelah cover clutch..shaft ni plak akan tolak satu punat besi leper ke dlm mangkuk clutch..punat besi ni akan tolak satu plat besi yg ikat spring clutch..plat besi ni terikat sama kat mangkuk belah dalam clutch,soo bl mangkuk ni ditolak ke dalam,friction antara plat kayu ngan plat besi akan jadi lemah..bl friction jadi lemah,connection antara crank ngan gearbox jadi lemah-->crank bebas berputar tanpa beban dr tayar@gearbox

camner dlm keadaan neutral moto x jln walaupun x genggam clutch lever?sbb dlm keadaan neutral sumer gigi gear terpisah dr shaft gear..shaft gear ttp berpusing,cuma gigi gear je x pusing sama..kl korang x caya cuba double stand moto,kasi start enjin...tayar blkg gerak skit kan,tu sbb momentum dr shaft gear yg berpusing

kembali ke plat besi dan plat kayu...sebenarnya,cuma 2 part ni je yg transfer power dr crank ke gearbox(termasuk jgk spring ngan mangkuk),sbb tu part ni mmg critical,sbb tu kl dah haus mmg jadi power loss..soo jaga la clutch anda sebaik mungkin Very Happy

_________________
i'am wearing a poker face,until when can i hold it?...
Back to top Go down
megnamon
Laskar Muda


Posts : 71
Join date : 16/05/2011
Location : BM,Muar( Sekarang ) /Shah Alam

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 1:45 pm

itu dia , otai dah masuk . mmg terpegun lah aku membaca , bertambah2 lah ilmu di dada , terima kasih ya pak ~ Very Happy
Back to top Go down
chaosworld
Leftenan Muda


Posts : 1928
Join date : 26/07/2010
Location : pekan-kuantan

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 6:50 pm

haha..baru ko tau ye choco tu otai....otai sgala bnde abam choco kita..terbaik larh choco!! LIKE!!
Back to top Go down
esabadi84
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 14/11/2010
Age : 31
Location : around the corner in everywhere of the world

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 7:27 pm

chocolate wrote:
kat clutch tu ada 2 part,satu lekat kat primary gear(trus ke crankshaft),satu part lg lekat kat gearbox....2 part ni ialah plat besi ngan plat clutch(kl bkk tgk cam kayu je material dia)..

bahagian yg cam kayu ni plak lekat kat mangkuk clutch belah luar,mangkuk clutch belah luar ni plak lekat kat primary gear,trus ke crankshaft.

bahagian plat besi lekat kat mangkuk dalam..mangkuk dalam plak lekat kat gearbox

dalam sumer keadaan,kedua2 plat ni(besi dan kayu) akan melekat sbb adanya spring clutch yg tolak diorang jadi rapat serapat2 nya. friction dr plat kayu ngan tolakan dr spring akan buat 2 mangkuk ni melekat-->soo power dr crankshaft boleh ditransfer ke gearbox,kendian straight ke tayar-->tayar,gearbox ngan crank berputar dlm satu irama Laughing

sbb tu bl crank berputar kat low rpm,tayar blkg pun pusing x laju..bl crank berputar kat high rpm,tayar blkg berpusing ngan laju..begitu jgk sebaliknya,bl tayar blkg slow,crank jadi slow-->sbb tu bl kita slow down moto kat traffic light,eventually enjin akan mati kl x genggam clutch,sbb tayar belakang dihubungkan straight ke crank.

soo kenapa bl kita tarik level clucth,enjin jadi x mati?masa kita tarik level clutch,kabel cutch akan pusingkan satu shaft yg menegak kat sebelah cover clutch..shaft ni plak akan tolak satu punat besi leper ke dlm mangkuk clutch..punat besi ni akan tolak satu plat besi yg ikat spring clutch..plat besi ni terikat sama kat mangkuk belah dalam clutch,soo bl mangkuk ni ditolak ke dalam,friction antara plat kayu ngan plat besi akan jadi lemah..bl friction jadi lemah,connection antara crank ngan gearbox jadi lemah-->crank bebas berputar tanpa beban dr tayar@gearbox

camner dlm keadaan neutral moto x jln walaupun x genggam clutch lever?sbb dlm keadaan neutral sumer gigi gear terpisah dr shaft gear..shaft gear ttp berpusing,cuma gigi gear je x pusing sama..kl korang x caya cuba double stand moto,kasi start enjin...tayar blkg gerak skit kan,tu sbb momentum dr shaft gear yg berpusing

kembali ke plat besi dan plat kayu...sebenarnya,cuma 2 part ni je yg transfer power dr crank ke gearbox(termasuk jgk spring ngan mangkuk),sbb tu part ni mmg critical,sbb tu kl dah haus mmg jadi power loss..soo jaga la clutch anda sebaik mungkin Very Happy

god job!!.. haha ni info yang aku cari2.. tq2.. skrng dh fhm konsepnye mcm mana.. tapi dua persoalan lagi..
I. mcm mana dengan moto cluth auto??
II. mcm mana nk d.i.y skit bg enjin x mati walau x tarik cluth
Back to top Go down
esabadi84
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 14/11/2010
Age : 31
Location : around the corner in everywhere of the world

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sat Dec 03, 2011 7:29 pm

megnamon wrote:
( ini pengetahuan aku je , ko ley google atau tanya pd yang pakar untuk tahu lebih lanjut )Ini disebabkan kuasa yang dihasilkan enjin akan dihantar ke transmission dan seterusnya bergerak . klac ni pla , menghantar atau menghentikan kuasa kepada transmission . Kenderaan kan sentiasa bergerak , jadi klac ni ley menghalang kenderaan bergerak dengan menghentikan penghantaran kuasa kepada transmission . Idea

tq for th info..
Back to top Go down
mfareez
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 17/01/2012
Age : 29
Location : cheras kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Thu Apr 19, 2012 11:05 am

ape kesan kalau kita masuk 6 keping clucthplate..?
tambah lagi 1 gear ker..?

sorry,newbie,baru berjinak ngan tupai..
Back to top Go down
-sLip-
Bintara Muda


Posts : 477
Join date : 04/05/2010
Location : selangor

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Thu Apr 19, 2012 7:07 pm

mfareez wrote:
ape kesan kalau kita masuk 6 keping clucthplate..?
tambah lagi 1 gear ker..?

sorry,newbie,baru berjinak ngan tupai..

ishh x de la tambah lagi 1 gear hehe.. tapi pada pendpt aku yg msh cetek tntg 125z ni,tambah lagi 1 kurengg la,penah bt tapi dkt motor lama aku ss2 racing spirit (ops sori motor lain pula hehe).. x best la,tapi x tau pndpt para2 otai yg terer lagi expert,X pn tunggu je nnti diaorg bg info..

pssttt x yah tambah2,yg asal mcm gitu pn dah sedap,nk2 pula kt spring cluth yg ada 4 tu cuma tambah washer plug,pn sudah ok woo hehehe.. peaceee
Back to top Go down
mfareez
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 17/01/2012
Age : 29
Location : cheras kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Tue Apr 24, 2012 8:56 am

hoho... thnks En Slip...
seb baek blom buat lg.. hehe

otaiĀ²,meh le kongsi info..
ape kesan pakai 6 keping clucthplate... ??

=)
Back to top Go down
-sLip-
Bintara Muda


Posts : 477
Join date : 04/05/2010
Location : selangor

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Tue Apr 24, 2012 7:20 pm

orait Mfareez sama2..

lepas tuka mono,next target nk tuka clutch plet lak hehe

off topik>> cantik motor ko.. nnti raya aku nk mekap mcm tu,suma dah ada tinggal psg je,coverset dah ada,rim 3 btg cap itik dah ada,bt masa ni simpan dlu bwh katil..tinggal nk beli kain warna biru bt baju raya matchingkn dgn motor lak hehehe...
Back to top Go down
mfareez
Laskar Muda


Posts : 12
Join date : 17/01/2012
Age : 29
Location : cheras kuala lumpur

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Wed Apr 25, 2012 8:42 am

huhu.. takde la cantik mane.. rim pun cap itik.. bukan ori,mahupun cap ayam.. niat di hati,mmg nak sarung cap ori plak.. baru bdarah hidung.. kahkahkah.. =)

pasal ko nak mekap cam aku tue,aku ok je..
tp klu ko berani cube,pe kate ko try masuk samurai silver 6 btg.. cun gak tw.. aku pnah nmpk on the road..

*pasal tmbah 1 keping clucthplate,masih lg mnjadi tanda tanya.. otaiĀ²,meh la bg info..
Back to top Go down
-sLip-
Bintara Muda


Posts : 477
Join date : 04/05/2010
Location : selangor

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sun Jul 01, 2012 6:41 pm

delete-


Last edited by -sLip- on Mon Jul 02, 2012 11:35 pm; edited 1 time in total
Back to top Go down
Shark pfa
Bintara Kanan


Posts : 611
Join date : 18/05/2011
Location : Terengganu,Besut

PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Sun Jul 01, 2012 7:03 pm

salam para raider...
knapa masa ak bwak moto lpas tu off throttle kat enjin ade keluar bunyi..weeeennn weeen weeeen....tekan clutch hilang lr bunyi tu......
Back to top Go down
http://facebook : mr_shark_face@yahoo.com
Sponsored content




PostSubject: Re: Semua Tentang Clutch   Today at 11:03 am

Back to top Go down
 
Semua Tentang Clutch
View previous topic View next topic Back to top 
Page 14 of 16Go to page : Previous  1 ... 8 ... 13, 14, 15, 16  Next
 Similar topics
-
» Segala Persoalan V6

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
Malaysian 125Z Community :: Perbincangan :: Diskusi Motosikal-
Jump to: